Documentos do Espírito Santo

Pequena contribuição à história da estrada de ferro Vitória a Minas

ग्रंथसूची विवरण
मुख्य लेखक:	RIBEIRO, LUCÍLIO DA ROCHA
स्वरूप:	Documentos do Espírito Santo
प्रकाशित:	Vitória, ES, 1986
विषय:	EFVM FERROVIAS MINÉRIO DE FERRO TRANSPORTE FERROVIÁRIO HISTÓRIA
स्थान:	ES01131
बोधानक:	7698/86

समान संसाधन

Arasto eólico no transporte e estocagem de minério de ferro-análise técnico-econômica de alternetivas de contenção
द्वारा: FERNANDES, ROOSEVELT DA SILVA
प्रकाशित: (1978)

A reforma e a modernização do setor de transporte ferroviário de carga
द्वारा: CASTRO, NEWTON DE
प्रकाशित: (1994)

Artigos de Jornal

Inovação sobre os trilhos.
द्वारा: ZANDONADI, Denise

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História da Estrada de Ferro Vitória a Minas
द्वारा: ARARIPE, DELECARLIENSE DE ALENCAR
प्रकाशित: (1954)

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Companhia Vale do Rio Doce: 50 anos de história
प्रकाशित: (1992)

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Uma ferrovia em questão, a Vitória a Minas 1890/1940
द्वारा: ROSA, LÉA BRÍGIDA ROCHA DE ALVARENGA
प्रकाशित: (1985)

Minério aglomerado. Redução da oferta de minério de ferro desafia fornecedores de tecnologias.
द्वारा: SILVA, Maroni J.

Estrada de Ferro Vitória a Minas

Pelotização dos minérios de ferro
द्वारा: OLIVEIRA, MÁRIO PETROCHI DE

Artigos de Jornal

NOVO mineroduto de Minas ao ES.

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FERROVIA da produção II. A antiga viabilidade rediscutida.
द्वारा: LACHINI, Claudio

Artigos de Jornal

POPULAÇÃO será ouvida sobre fim de linha. ANTT garantiu a prefeitos que nada será feito na ferrovia sem a comunidade opinar.

Artigos de Jornal

EFVM obtém melhor resultado no semestre. De janeiro a junho foram transportados 52 milhões de toneladas, representando crescimento de 5,1% em relação a igual período de 96.

Envolver e gerar valor para todas as partes. Este é o caminho do desenvolvimento. Desenvolvimento com envolvimento.

Artigos de Jornal

O Novo caminho da ferrovia.
द्वारा: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

Leopoldina. Um trem que vai deixar saudades. Mais do que ajudar no desenvolvimento das regiões Sul e Serrana do Estado, a ferrovia é uma importante parte da história dessa região.
द्वारा: RIBEIRO, Gustavo

Introdução à história ferroviária no Brasil: estudo social, político e histórico
द्वारा: BENÉVOLO, ADEMAR
प्रकाशित: (1953)

Artigos de Jornal

Agressão à história no sul do Estado.
द्वारा: MAIA, Pedro

Companhia Estrada de Ferro Vitória a Minas 1890-1940
द्वारा: ROSA, LEA BRIGIDA ROCHA DE ALVARENGA
प्रकाशित: (1976)

Artigos de Jornal

Vale será multada por poluir o mar com minério de ferro.
द्वारा: FERNANDES, Vilmara

Documentos do Espírito Santo

A contribuição da EFVM
द्वारा: RIBEIRO, LUCÍLIO DA ROCHA
प्रकाशित: (1992)

Artigos de Jornal

Mobilização para salvar ferrovia. Cidades querem que estrada de ferro seja usada para transporte de passageiros e turismo.
द्वारा: BRIDI, Rita

Documentos Avulsos

MINERIOS: a corrida milionaria

Artigos de Jornal

MADEIRA mármore. As imagens de uma estrada de ferro marcada pela tragédia.

Artigos de Jornal

GOVERNO quer fim do monopólio em ferrovia. Outros problemas do modelo vigente são as altas tarifas e a falta de uma responsabilização clara nos contratos de concessão.

Artigos de Jornal

Prefeitos vão a Brasília para salvar ferrovia. Representantes dos municípios cortados pela centenária ferrovia Leopoldina, no Sul do Estado, querem impedir a desativação do trecho.
द्वारा: DE PAULA, Alessandro

Artigos de Jornal

As novas concessões ferroviárias.
द्वारा: PESSÔA, Samuel

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Ozires anuncia fim da vida. Ferrovia Norte-Sul já custou US$ 170 milhões e ainda não tem o que transportar.
द्वारा: FRAGA, Maria Madalena Rodrigues

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Nova ferrovia vai cortar 13 municípios. Estrada de ferro foi anunciada pelo governo federal e deverá aproveitar o projeto da Vale da Ferrovia Litorânea Sul.
द्वारा: SEIXAS, Beatriz

Artigos de Jornal

Moradores vão decidir destino de ferrovia.
द्वारा: DE PAULA, Alessandro

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MORADORES querem mater ferrovia no sul.

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NÃO olhar a ferrovia com saudosismo ela ainda é a solução.

Artigos de Jornal

VITÓRIA-Minas.

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A estrada Madeira-Mamoré pode escapar da sucata. Um comovente telex alertou o Patrimônio Histórico para a última ameaça a "Ferrovia do Diabo".
द्वारा: LUIZ, Padovani

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VALE desiste de tentar arrematar a Malha Sudeste.

Artigos de Jornal

MRS Logística arremata a Malha Sudeste da RFFSA.

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A hora da logística. Esta interligação ferroviária é de suma importância para o Estado. Ela aproxima o Espírito Santo do principal centro econômico nacional.
द्वारा: LACERDA, Guilherme

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Ferrovia mais antiga vai ser extinta. A desativação total da ferrovia, que há mais de 100 anos, ligava Vitória, Cachoeiro e Rio de Janeiro, foi autorizada pelo governo federal.
द्वारा: DE PAULA, Alessandro

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Só o consórcio MRS candidata-se à Malha Sudeste. Grupo é liderado pela CSN e reúne oito principais usuários da ferrovia; outros interessados, a Vale do Rio Doce e a Libra/Boreal desistiram.
द्वारा: DURÃO, Vera Saavedra

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ABANDONO desativa ferrovias de Norte a Sul. Trens de carga, de passageiros e turísticos saem dos trilhos em todo o país, mas estados lutam para ressuscitar o transporte.