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CARREGAMENTO em navio no Porto de Vitória. Foto de Carlos Palito. Vitória-ES

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Format:	Imagens
Teme:	FOTO DIGITAL PORTO DE VITÓRIA TRANSPORTE MARÍTIMO VITÓRIA-ES FOTO
Online pristup:	/ConteudoDigital/20120717_FOTO_FDIG_04085.jpg
Lokacija:	F04085

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TUBARÃO tem carregamento recorde com navio gigante.

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Sistema vai controlar tráfego de navios.
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VISTA parcial do Porto de Vitória, na época de sua construção. Período em que recebeu o Cruzador Saldanha. Foto adquirida de Rui de Oliveira. Vitória-ES

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Navios e calados.
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Dragagem da baía eleva movimentação de cargas.
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PREFEITURA estuda as saídas para o trânsito. Uma das propostas a ser analisada é a que prevê maior investimento no transporte marítimo.

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Barco faz trabalho de 360 carretas. As barcaças, espécie de armazéns flutuantes, que transportam aço entre o Estado e o Sul do País podem levar 9.200 toneladas cada.
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DRAGAGEM da baía vai ser antecipado.

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VALE inclui Estado em rota marítima. Diretor de Logística da empresa apresentou ao governador Paulo Hartung os planos para o Espírito Santo.

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Naufrágio para melhorar a pesca. Ambientalistas apontam três locais da costa capixaba para afundar o navio abandonado no Porto de Vitória há um ano.
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Preparação para dragagem da baía está pronta.
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Transporte aquaviario só com parcerias municipais. Pesquisa realizada pelo BNDES considera inviável recuperar o transporte marítimo.
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INCENTIVO ao turismo marítimo. Representantes da prefeitura estão avaliando modelos de complizo de lazer para implantar no Porto de Vitória.

Em mar aberto. Negócios em alta marcam ritmo dos estaleiros.

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Turista, bem-vindo ao novo porto de Vitória. Projeto, orçado em R$ 20 milhões, vai viabilizar vinda de embarcações de maior porte.
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Realidade do transporte público marítimo brasileiro.
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PORTO de vitória. Os navios que a cidade vê há mais de meio século.

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Pórto de Vitória. Vitória vai receber navios com até 70 mil toneladas de cargas.
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Porto: obra para atrair navios maiores vão durar 15 meses. Ordem de serviços já foi assinada por ministro. Custo do projeto é de R$ 108 milhões.
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VISTA parcial do Porto de Vitoria, mostrando o sistema antigo de terminal aquaviario Paul-Vitoria. Vitoria-ES

Demonstrações contábeis 2007
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Relatório anual 2006 (CD00164/2007)
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ROTA do navio a difícil arte de navegar. A Gazeta acompanhou a rotina dos práticos, responsáveis por assumir um navio na barra e trazê-lo ao porto: uma verdadeira aventura diária.

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Porto de Vitória: carga gral, turismo ou petróleo? Para continuar como porto de cargas é preciso mudar profundidade e área de manobra dos navios.
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