Documentos do Espírito Santo

Lote I - Reestruturação operacional do sistema de transporte coletivo intermunicipal da Grande Vitória

Detalhes bibliográficos
Autor Corporativo:	GEES/SETR/IJSN/CETURB (Convênio)
Outros Autores:	GEES/SETR/IJSN/CETURB
Formato:	Documentos do Espírito Santo
Publicado em:	Vitória, ES, 1995
Assuntos:	TRANSCOL TRANSPORTE COLETIVO GRANDE VITÓRIA-ES
Localização:	ES01567
Área/Cota:	62/2010

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TRANSPORTE coletivo da Grande Vitória recebe mais 35 ônibus. Além disso, foi assinado ontem contrato para a compra de outros 30 coletivos.

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TRANSPORTE coletivo terá Cr$ 9 bi da EBTU.

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Transcol deve ser o meio de transporte do futuro.
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Transporte coletivo. Melhor e pior no Transcol.
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PREFEITURA planeja sistema para transporte na Serra.

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Transcol: padrão fifa?
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TRANSCOL vira exemplo no País. Outros estados querem conhecer o sistema que define o valor da passagem na Grande Vitória.

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Reforço do TRANSCOL em 11 linhas na Grande Vitória.
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Botão de pânico já começou a funcionar nos ônibus do Transcol. Equipamento, instalado em dez coletivos, conta até com localizador por satélite.
por: POSSEBOM, Ademar

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NO transcol, ônibus andam a 9 Km/h no início da noite. Há dez anos, a velocidade média dos coletivos em Vitória era de 22Km/h.

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SISTEMA transcol tem mais 17 ônibus.

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TRANSCOL testa 4 tipos de filmagem. Ônibus municipais de Vitória serão vigiados por sistema de segurança em setembro.

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Auditoria investigará tarifa do Transcol. Denúncia de irregularidades leva Ministério Público a pedir devassa nas contas do sistema.
por: CONDE, Walter

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PREFEITURAS não chegam a acordo sobre o Transcol. As alterações no sistema, para baixar a passagem, vão ser discutidas na próxima semana.

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Sugestões para mudar o Transcol. Moradores de 400 bairros apontam alternativas para melhorar o sistema, mudando o itinerários, linhas e horários.
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Ceturb reprova cinco empresas do Transcol. Foram avaliados as 12 viações que integram o sistema. Sete foram premiadas e as outras cinco não atingiram o mínimo exigido.
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EMPRÉSTIMO para nova fase do Transcol é autorizado. A segunda fase do sistema vai custar Cr$ 320 bilhões e inclui até a construção de um túnel ou viaduto no centro da cidade.

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