
Cobrança de pedágio por Km. Mudança em praça para agilizar trânsito. Mudança no trânsito em 100 ruas. Rodosol propõe que a tarifa seja cobrada por trecho percorrido, através de sensores, na Terceira Ponte e na Rodovia do Sol.
প্রধান লেখক: | FIGUEREDO, Daniel |
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অন্যান্য লেখক: | PROSCHOLDT, Eliane., SPINASSÉ, Francine. |
বিন্যাস: | Artigos de Jornal |
বিষয়গুলি: | |
অনলাইন ব্যবহার করুন: | /ConteudoDigital/20160722_aj05788_mobilidadeurbana.pdf |
অবস্থান: | Jornal |
Citação: | A Tribuna, Vitória, ES, 13/08/2013, 2-4. |
ডাক সংখ্যা: | AJ05788 |
অনুরূপ উপাদানগুলি
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Proposta de mudança na Praça do Cauê. Engenheiro sugere a construção de duas pistas por dentro da praça para criar acesso direto da Reta da Penha à Terceira Ponte.
অনুযায়ী: SPINASSÉ, Francine -
Elevado para melhorar o trânsito. Governo do Estado estuda a construção de um elevado sobre a Praça do Cauê para melhorar o acesso à Terceira Ponte.
অনুযায়ী: BARRETO, Nathália -
Trânsito muda de novo na Praça do Cauê. Os ônibus que vêm do Centro terão faixa exclusiva para a Reta da Penha. Outros terão que circular praça.
অনুযায়ী: MENDONÇA, Maurílio - ACESSO à ponte pela praça do Cauê será definitivo. A mudança trouxe benefícios, como a redução dos congestionamentos na Reta da Penha.
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Pedágio até 3 vezes mais barato. Passagem subterrânea na praça. Representantes de concessionárias afirmam que sistema que cobra tarifa por quilômetro percorrido vai beneficiar usuários.
অনুযায়ী: FIGUEREDO, Daniel