Artigos de Jornal

Cariacica: 30% levam mais de 1h até o trabalho.

Bibliografische gegevens
Hoofdauteur:	SÁ, Carla
Formaat:	Artigos de Jornal
Onderwerpen:	TRÂNSITO MOBILIDADE URBANA CARIACICA-ES
Online toegang:	/ConteudoDigital/20160714_aj06388_transito_trabalho_cariacica.pdf
Plaats:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 07/11/2013, p.4, c.1-6.
Plaatsingsnummer:	AJ06388

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Na Grande Vitória 2H no trânsito para chegar ao trabalho. Pesquisa mostra que 9,5% da população leva esse tempo.
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A proposta dos prefeitos para aliviar o trânsito. Quarta ponte ligando Vitória a Cariacica e corredores exclusivos para ônibus estão entre as sugestões.
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Viaduto a partir do porto de Vitória. Objetivo, com estrutura, é melhorar fluxo de veículos na região da Vila Rubim.
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Passagens subterrâneas para pedestres em estudo.
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É carro demais! Promotor quer rodízio e pedágio público. Rodízio não seria o ideal, dizem especialistas.
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Vila Velha: nono corredor vai ligar Lindenberg direto até Itaparica. Corredor Urbano Saída Sul começar no Bigossi, passar pela UVV e ir até o fórum.
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Viaduto para melhorar trânsito. Obra anunciada pelo governador do Estado será no cruzamento entre as avenidas Norte-Sul. José Rato e João Palácios.
door: PROSCHOLDT, Eliane

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door: TORRE, Luísa

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Mobilidade urbana.
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Cidades sustentáveis. 87% das pessoas residentes em Copenhagen vão ao trabalho ou à escola a pé, de bicicleta ou de transporte público. No Brasil é o externo oposto.
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Projeto para mudar o trânsito. A pedido de A Tribuna, especialistas em tráfego apontaram 50 soluções rápidas para reduzir engarrafamentos na Grande Vitória.
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Ideias para melhorar o trânsito. Baseando-se em iniciativas de 8 cidades do mundo, estudiosos sugerem soluções para o tráfego na Grande Vitória.
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Frota chega a 1 milhão e 500 mil.
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Trânsito duas vezes mais lento em 3 anos.
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ANUÁRIO 2007: ANTP 30 anos
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Mobilidade atrasada.
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Vila Velha estuda rodízio de carros. Medida só entraria em discussão se soluções que estão em fase de implantação, como BRT e ciclovias, não atendessem ao cidadão.
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Carros parados fora das ruas. Especialistas sugerem que seja proibido estacionar em avenidas principais para evitar que o tráfego da cidade pare.
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Faixa para moto táxi na 3ª Ponte. Ônibus, ambulâncias e radiopatrulhas também teriam faixas exclusivas para reduzir congestionamentos. Propostas é analisada.
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Frota de veículos no Espírito Santo.
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