Artigos de Jornal

Por causa das obras do BRT, 300 árvores serão cortadas.

Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter:	NOSSA, Leandro
Format:	Artigos de Jornal
Fag:	AVENIDA LEITÃO DA SILVA-VITÓRIA-ES ÁRVORES BRT-CORREDOR EXCLUSIVO-ÔNIBUS OBRA PÚBLICA VITÓRIA-ES
Online adgang:	/ConteudoDigital/20161004_aj014150_avenidaleitaodasilva.pdf
Sted:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 27/08/2014, p.8, c.1-6.
Klassifikationsnummer:	AJ14150

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BRT está orçado em R$ 800 milhões.

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Um carro para cada 4 pessoas.
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Transformação. Obras mudam a cara da Grande Vitória.
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BRT em 16 avenidas e 6 terminais. Projeto dos corredores exclusivos para ônibus em 35 km de vias foi apresentado pelo governo aos prefeitos da Grande Vitória.
af: FIGUEREDO, Daniel

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Corredor de ônibus; novas obras começam a abrir espaço para o BRT.
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BRT repete aeroporto.
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Mudanças com BRT. Rejeição a obra em galpões do porto. Primeiro trecho do BRT vai operar entre Vila Velha e Cariacica.
af: CHAGAS, Katilaine

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Por dentro do BRT. Veja onde ficarão as 43 estações do sistema.
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Mobilidade. "BRT só beneficia que utiliza o Transcol".
af: MARTINS, Lorrany

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Ministro libera dinheiro para BRT.
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BRT já leva a desapropriações de áreas na Serra.

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BRT vai desapropriar 37 áreas. Casas, comércio e terrenos serão desapropriados para a o alargamento de 1,40 metro de cada lado da Terceira Ponte.
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Mobilidade urbana. Menos tempo no trânsito com BRT.
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Transporte ônibus de vitória unidos ao transcol. Os dois sistemas serão integrados, com a implantação do BRT.
af: MENDONÇA, Maurílio

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Mudanças com BRT. Cidades vão ganhar túneis e viadutos.
af: SÁ, Carla

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BRT e 4ª Ponte terão R$ 4 bi. Recursos do BNDES virão de programas para compensar perdas de incentivos.
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Sob suspeita. Tribunal de Contas paralisa obras do BRT.
af: CHAGAS, Katilaine

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Corredor exclusivo. Ônibus 30 minutos mais rápidos que os carros. Essa é a estimativa de especialistas para o trânsito após o BRT.
af: GOULART, Frederico

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Na falta do BRT... Ônibus e táxi terão faixa exclusiva em Vitória. Prefeito anunciou que seis avenidas vão ganhar corredores. Sufoco para motoristas nos próximos 3 anos.
af: CHAGAS, Katilaine

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Desapropriações. Novo PDU prevê obras em avenidas para o BRT. Um dos locais que passarão por intervenção é a Reta da Penha.
af: MENDONÇA, Maíra

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Especialistas condem corredor. Para engenheiros, as avenidas da Grande Vitória são muito estreitas, e a implantação do BRT deve piorar o trânsito.
af: TORRE, Luísa

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Corredor para ônibus valorização de até 150% para imóveis. É o que especialistas esperam para áreas que vão receber o BRT.
af: GOULART, Frederico

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Princesa Isabel só para ônibus. Secretário de Transporte e Obras Públicas anunciou que o tráfego na avenida será exclusivo para transporte coletivo.
af: SPINASSÉ, Francine

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Especialista critica corredor exclusivo. O engenheiro João Prandina diz que o BRT não deu certo em Curitiba e deve piorar o transporte coletivo na Grande Vitória.
af: AVANZA, Aghata

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Vagas nas calçadas serão retiradas.
af: FIGUEREDO, Daniel

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PREFEITURA analisa faixa única para ônibus. O projeto de Lei aprovado pela Câmara Municipal de Vereadores defende faixa única para ônibus.

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Estado avalia modelo de corredor exclusivo. Secretário foi conhecer sistema adotado na Colômbia. Projeto deve começar a ser implantado na Grande Vitória ano que vem.
af: BRITO, Anna Beatriz

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FAIXA exclusiva para ônibus. Uma nova lei - sancionada esta semana - garante a prioridade dos ônibus no trânsito de Vitória.

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Secretário critica corredor de ônibus. Kleber Frizzera secretário da Prefeitura de Vitória, disse que a cidade "merece um projeto de transporte mais ousado".
af: BUZIN, Luísa

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AVENIDA dará opções para o transporte coletivo na Serra.

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Passarelas e lojas subterrâneas. Para a implantação dos corredores exclusivos serão construídas estações subterrâneas, que terão até espaço para lanches e compras.
af: NUNES, Aline

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Prefeitura vai testar corredor exclusivo. Ônibus que seguem da avenida Desembargador Santos Neves em direção à Serra vão ter acesso exclusivo à Reta da Penha.
af: ALMEIDA, Luciana

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Terremos vão dar espaço a corredor na Lindenberg. Governo do Estado desapropriou área às margens da avenida para implantar o corredor exclusivo para ônibus.
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Corredor para ônibus começa por Vila Velha. A 2ª etapa das obras da Lindenberg inclui a construção do corredor exclusivo para coletivos.
af: MANTOVANI, Melina

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Troca de ônibus com uma só tarifa.
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Governo desiste de corredor de ônibus.
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BRT não será colocado em prática até 2018. Secretário de transportes diz que não será "para essa gestão". Portal do Príncipe muda e vai comemorar do zero.
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Entre Cariacica e Serra. Engenheiros querem interligar BRT e aquaviário a linhas de trem.
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Mais de 200 imóveis demolidos. Para instalar o BRT, governo vai desapropriar casas e pontos comerciais, principalmente em Vila Velha.
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Obras da Quarta Ponte vão atingir 8 bairros.
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