Artigos de Jornal

O exportador.

Podrobná bibliografie
Hlavní autor:	MENDONÇA, Gutman Uchôa de
Médium:	Artigos de Jornal
Témata:	PORTOS PORTO DE VITÓRIA EXPORTAÇÃO VITÓRIA-ES
On-line přístup:	/ConteudoDigital/20160614_aj13056_portos_portodevitoria_1980_20081.pdf
Umístění:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 14/10/2008, p.6, c.1-3.
Signatura:	AJ13056

Podobné jednotky

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EXPORTADORES de granito de Minas Gerais trocam o porto do Rio pelo de Vitória.

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Sem espaço, porto perde cargas para Rio e Santos. Exportadores temem o agravamento da situação neste segundo semestre.
Autor: BRIDI, Rita

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MAIS café é exportado.

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PORTO de Vitória exportará celulose da Bahia Sul.

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A ver navios.
Autor: MENDONÇA, Gutman Uchôa de

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PORTO de Vitória: 3º maior exportador de café do Brasil.

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Porto de Vitória: Exportação tem queda de 30,6%.

Documentos do Espírito Santo

O desenvolvimento do Porto de Vitória
Autor: SIQUEIRA, MARIA DA PENHA
Vydáno: (1984)

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Vitória busca fortalecer seus portos. As próprias empresas capixabas exportam mais através de outros estados.
Autor: LUANE, Katia

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O tempo e a santa.
Autor: BRAVIN, Adriana

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UNIÃO aponta o Porto de Vitória como "estratégico".

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ESTADO vai poder administrar o porto de Vitória. Projeto portuário é rediscutido.

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PORTO diz que o novo pátio não afeta Penedo. Serão explodidos 100 mil metros cúbicos de rocha.

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Porto de Vitória perde rotas e já vive o apagão logístico. Navios grandes não entram mais na baía e das três empresas marítima, apenas uma está operando.
Autor: ZANDONADI, Denise

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Navio espera até 15 dias para atracar em Vitória.
Autor: CARVALHO, André Hess De

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Porto de Vitória é a principal entrada para a pirataria. O porto foi considerado o campeão de chegada de matéria-prima para a fabricação de produtos piratas, como CDs, DVDs, no País.
Autor: SEIXAS, Beatriz

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Porto quer atrair cargas de rodovia. Em todo o país, 71% dos produtos são transportados por modal rodoviário e 10%, pelo hidroviário.
Autor: BRIDI, Rita

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Praia Mole inicia exportação de aço em fevereiro. Nesta primeira fase de operação, o porto opera com navios de até 170 mil toneladas. Depois de concluído, receberá navios de até 250 mil toneladas.
Autor: GOBBI, Carlos Henrique

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Começa obra de expansão do terminal. Reformas estão previstas para serem concluídas até o final deste ano e devem ampliar movimentação de cargas no porto.
Autor: OLIVEIRA, Ana Eliza

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"Porto é atrativo. E existem muitos mal-intencionados". O inspetor da Alfândega revela que muita gente tenta importar carros de forma irregular pelo Porto de Vitória.
Autor: GARCIA, Lúcia

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Poro em Vitória será mais profundo. Com a construção, a capital terá o porto mais profundo do mundo com até 23 metros. Franceses têm interesse no negócio.
Autor: MENDES, Fernando

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ÁREA do porto de Vitória será arrendada a empresa. O porto de Vitória focará sob controle da União, através da Codesa, mas terá área arrendada a grupo privado.

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Empresa vai ter de deixar área no Porto de Vitória. O TCU determinou que áreas e instalações portuárias públicas não podem ser ocupadas por empresas provadas sem que haja licitação.
Autor: BUZIN, Luísa

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ROTA do navio a difícil arte de navegar. A Gazeta acompanhou a rotina dos práticos, responsáveis por assumir um navio na barra e trazê-lo ao porto: uma verdadeira aventura diária.

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Porto de Vitória: carga gral, turismo ou petróleo? Para continuar como porto de cargas é preciso mudar profundidade e área de manobra dos navios.
Autor: BRIDI, Rita

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Mudanças ancoram. Pacotão do governo que reduz custo do transporte prevê novo plano.
Autor: FILHO, Abdo

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Limitação de porto afeta exportação. Por não ter capacidade para receber navios de grande porte. Estado perde US$ 20 milhões em 2002 e pode ter um prejuízo de até US$ 40 milhões este ano.
Autor: BELESA, Gustavo

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OBRAS no porto até junho. Projeto prevê mirante com lunetas, espaços para shows, venda de artesanato e comidas típicas.

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FEDERAL apura fraude no porto de Vitória. Investigação sobre contrabando em Manaus apontam para uma conexão nos portos de Vitória e Santos.

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CONCORRÊNCIA leva porto a funcionar por 24 horas. A expectativa do governo do Estado é de ampliar em 30% a capacidade do Porto de Vitória.

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PORTO de vitória realiza primeiro embarque de açúcar.

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INDÚSTRIA nacional vai manter preços. As montadores vão evitar reajustes. Pelo menos até maio, quando os salários aumentam.

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NA DIANTEIRA.

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OPERAÇÕES com contêineres crescem 40% em Vitória.

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ESTUDO desaconselha vitória para escoar grãos.

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PORTO de vitória ou a riqueza não distribuída.

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PORTO de vitória. Os navios que a cidade vê há mais de meio século.

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FIM do túnel.

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Começa dragagem do Porto de Vitória. Obras esperadas há mais de 10 anos começam hoje. Objetivo é aprofundar canal para facilitar passagem de navios.
Autor: BUZIN, Luísa

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Catraieiros reclamam de obras no porto.