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Catraieiros reclamam de obras no porto.

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פורמט:	Artigos de Jornal
נושאים:	PORTOS PORTO DE VITÓRIA VITÓRIA-ES
גישה מקוונת:	/ConteudoDigital/20160615_aj13092_portos_portodevitoria_2009_20132.pdf
מקום:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 17/03/2012, p.10, c.1-4.
סימן המיקום:	AJ13092

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OBRAS no porto até junho. Projeto prevê mirante com lunetas, espaços para shows, venda de artesanato e comidas típicas.

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Obra vai abrir Porto de Vitória para indústria de petróleo. Terminal passará por dragagem, e armazéns serão demolidos para ampliar retroárea.
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Porto: obra para atrair navios maiores vão durar 15 meses. Ordem de serviços já foi assinada por ministro. Custo do projeto é de R$ 108 milhões.
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TCU manda parar obras de dragagem no Porto de Vitória.

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PORTO conclui obras e muda visual. Além da recuperação de berços e obras de contenção, a Codesa construiu novos acessos em Vitória e Vila Velha.

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Começa dragagem do Porto de Vitória. Obras esperadas há mais de 10 anos começam hoje. Objetivo é aprofundar canal para facilitar passagem de navios.
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FEDERAL apura fraude no porto de Vitória. Investigação sobre contrabando em Manaus apontam para uma conexão nos portos de Vitória e Santos.

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Tarifa atrai carga para porto capixaba.
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Começa obra de expansão do terminal. Reformas estão previstas para serem concluídas até o final deste ano e devem ampliar movimentação de cargas no porto.
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PORTO de vitória ou a riqueza não distribuída.

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UNIÃO aponta o Porto de Vitória como "estratégico".

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Portos indenizarão Estado em 100 milhões. A quantia será paga pelo Ministério dos Transportes, para compensar os investimentos estaduais nos portos de Vitória e Capuaba.
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Obras de dragagem no Porto de Vitória começa até dia 15. Melhorias serão feitas em vários berços para restabelecer calado de 10,5 metros.
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ESTADO vai poder administrar o porto de Vitória. Projeto portuário é rediscutido.

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"Porto é atrativo. E existem muitos mal-intencionados". O inspetor da Alfândega revela que muita gente tenta importar carros de forma irregular pelo Porto de Vitória.
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ÁREA do porto de Vitória será arrendada a empresa. O porto de Vitória focará sob controle da União, através da Codesa, mas terá área arrendada a grupo privado.

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Mudança em porto para atrair investimentos.
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Porto quer atrair cargas de rodovia. Em todo o país, 71% dos produtos são transportados por modal rodoviário e 10%, pelo hidroviário.
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Porto de Vitória é a principal entrada para a pirataria. O porto foi considerado o campeão de chegada de matéria-prima para a fabricação de produtos piratas, como CDs, DVDs, no País.
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Limitação de porto afeta exportação. Por não ter capacidade para receber navios de grande porte. Estado perde US$ 20 milhões em 2002 e pode ter um prejuízo de até US$ 40 milhões este ano.
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PORTO diz que o novo pátio não afeta Penedo. Serão explodidos 100 mil metros cúbicos de rocha.

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Empresa vai ter de deixar área no Porto de Vitória. O TCU determinou que áreas e instalações portuárias públicas não podem ser ocupadas por empresas provadas sem que haja licitação.
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