Artigos de Jornal

Um novo porte até o fim de 2012. Em visita a Vitória ministro garantiu que desta vez as obras sairão do papel.

Podrobná bibliografie
Hlavní autor:	BRIDI, Rita
Médium:	Artigos de Jornal
Témata:	PORTOS PORTO DE VITÓRIA MODERNIZAÇÃO DOS PORTOS VITÓRIA-ES
On-line přístup:	/ConteudoDigital/20160615_aj13096_portos_portodevitoria_2009_20132.pdf
Umístění:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 01/09/2011, p.32, c.1-6.
Signatura:	AJ13096

Podobné jednotky

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PORTO renovado aos 100 anos. Obras que custaram mais de R$ 7 milhões serão inauguradas hoje, dentro das comemorações do centenário do Porto de Vitória.

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PORTO conclui obras e muda visual. Além da recuperação de berços e obras de contenção, a Codesa construiu novos acessos em Vitória e Vila Velha.

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Obras no Porto de Vitória no próximo mês. A liberação do governo federal de mais de R$ 400 milhões para modernizar o porto vai tonar o terminal mais competitivo.
Autor: MOURA, Rafael

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Infraestrutura. Porto terá radar para elevar a eficiência.
Autor: VALFRÉ, Vinícius

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OBRAS do PAC iniciam dragagem no Porto de Vitória. As atividades terão início neste mês e trazem crescimento para toda região.

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Portos podem ir à justiça.
Autor: BRIDI, Rita

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Projetos de R$ 94 mil em portos capixabas. Complexo, que responde por 25% da movimentação portuária nacional, passa por ampla modernização.
Autor: JÚNIOR, Nilson Brandão

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Modernização reduz mão-de-obra no cais.
Autor: SARCINELLI, José Antônio

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Conflitos emperram Lei de Modernização dos Portos.
Autor: GOMES, Rogério

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SENADO aprova o projeto de modernização dos portos. Um órgão gestor de mão-de-obra vai cuidar das relações entre o capital e trabalho.

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REABERTURA dos portos.

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UNIÃO lança projeto para mudar portos. Objetivo do programa Porto Sem Papel é acabar com encalhes na burocracia e atrasos tecnológicos nos portos brasileiros.

A abertura dos portos enfrenta o obscurantismo.
Autor: BARROCAL, André

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Portos em faze de modernização. As licitações para arrendamento de áreas estão em andamento em todo o País.
Autor: HESSEL, Rosana

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É hora de modernizar os portos capixabas.
Autor: GUIMARÃES, Marcos Henrique Lopes

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Nó logístico. Gargalo. Com uma infraestrutura portuária e aeroportuária longe da ideal, Espírito Santo vê produção local ser exportada por outros Estados.
Autor: SEIXAS, Beatriz

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PORTUÁRIOS cruzam os braços. A Codesa espera a chegada de 17 navios até o próximo domingo, que vão ficar aguardando o fim da paralisação.

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O PAPEL da Ufes. N pesquisa, no ensino e na formação de mão-de-obra, a Ufes é fator de integração regional. No Campus, o convívio abre novos horizontes.Há 8 mil estudantes dentro da Ufes hoje.

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Praia Mole, público ou privativo? A questão está presente nas discussões sobre a modernização portuária do Estado.
Autor: HASSE, Geraldo

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BARRA do Riacho terá novo 'layout'.

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FIM do túnel.

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OBRAS no porto até junho. Projeto prevê mirante com lunetas, espaços para shows, venda de artesanato e comidas típicas.

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Codesa atrai cliente de grande porte. Contratos com redução de tarifa fazem aumentar movimento do porto de Vitória.
Autor: SHÜFFENER, Cláudia

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Navio espera até 15 dias para atracar em Vitória.
Autor: CARVALHO, André Hess De

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Porto: obra para atrair navios maiores vão durar 15 meses. Ordem de serviços já foi assinada por ministro. Custo do projeto é de R$ 108 milhões.
Autor: BRIDI, Rita

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Mudança em porto para atrair investimentos.
Autor: SEIXAS, Beatriz

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Limitação de porto afeta exportação. Por não ter capacidade para receber navios de grande porte. Estado perde US$ 20 milhões em 2002 e pode ter um prejuízo de até US$ 40 milhões este ano.
Autor: BELESA, Gustavo

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Obras de dragagem no Porto de Vitória começa até dia 15. Melhorias serão feitas em vários berços para restabelecer calado de 10,5 metros.
Autor: BRIDI, Rita

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Dragagem dá mais 20 anos ao porto. Projeto discutido em Brasília transforma e moderniza o terminal para receber navios de grande porte.
Autor: BRIDI, Rita

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PORTO diz que o novo pátio não afeta Penedo. Serão explodidos 100 mil metros cúbicos de rocha.

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PORTO de Vitória. Essa cidade é tão bonita que conquista vaga no coração de qualquer um.

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Porto de Vitória: carga gral, turismo ou petróleo? Para continuar como porto de cargas é preciso mudar profundidade e área de manobra dos navios.
Autor: BRIDI, Rita

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Porto quer atrair cargas de rodovia. Em todo o país, 71% dos produtos são transportados por modal rodoviário e 10%, pelo hidroviário.
Autor: BRIDI, Rita

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Obra vai abrir Porto de Vitória para indústria de petróleo. Terminal passará por dragagem, e armazéns serão demolidos para ampliar retroárea.
Autor: BRIDI, Rita

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INDÚSTRIA nacional vai manter preços. As montadores vão evitar reajustes. Pelo menos até maio, quando os salários aumentam.

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Começa obra de expansão do terminal. Reformas estão previstas para serem concluídas até o final deste ano e devem ampliar movimentação de cargas no porto.
Autor: OLIVEIRA, Ana Eliza

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Poro em Vitória será mais profundo. Com a construção, a capital terá o porto mais profundo do mundo com até 23 metros. Franceses têm interesse no negócio.
Autor: MENDES, Fernando

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ROTA do navio a difícil arte de navegar. A Gazeta acompanhou a rotina dos práticos, responsáveis por assumir um navio na barra e trazê-lo ao porto: uma verdadeira aventura diária.

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A ver navios.
Autor: MENDONÇA, Gutman Uchôa de

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Porto de Vitória perde rotas e já vive o apagão logístico. Navios grandes não entram mais na baía e das três empresas marítima, apenas uma está operando.
Autor: ZANDONADI, Denise