Artigos de Jornal

Mantida a venda da BR-101. O governo federal liberou o edital incluindo o Espírito Santo na privatização e prevendo pedágio de R$ 4,80.

ग्रंथसूची विवरण
मुख्य लेखक:	VIANNA, Jaqueline
स्वरूप:	Artigos de Jornal
विषय:	RODOVIAS BR 101-ES PRIVATIZAÇÃO ESPÍRITO SANTO-ESTADO
ऑनलाइन पहुंच:	/ConteudoDigital/20160715_aj14438_br101_1988_20081.pdf
स्थान:	Jornal
Citação:	A Tribuna, Vitória, ES, 09/06/2005, p.25, c.1-5.
बोधानक:	AJ14438

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Parcerias para a BR-101. A alternativa ao projeto de privatização da rodovia foi apresentada em seminário realizado pela Rede Tribuna.
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Privatização da BR 101 não será mais realizada este ano. Governo fez acordo com ministério e tenta reduzir pedágio para R$ 4,80 por praça.
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Estado discorda da proposta federal de privatização da BR 101 A pedido do governo estadual, trecho da estrada deve ser retirado do texto do edital.
द्वारा: ZANDONADI, Denise

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PRIVATIZAÇÃO da BR adiada. A concessão seria este ano, com pedágio de R$ 4,80, mas a duplicação só começaria quatro anos depois.

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Resolução propõe privatização da BR 101 no Estado. Estimativa do governo federal é licitar essa e outras estradas em abril de 2009.
द्वारा: ZANDONADI, Denise

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PRIVATIZAÇÃO da BR 101 no Estado é suspensa pelo TCU. Tribunal quer mais explicações sobre valores estimados para a cobrança do pedágio.

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BR-101 vai ser privatizada. O governo federal divulgou hoje as regras para concessão da rodovia para a iniciativa privada.

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Privatização da BR 101 cobrança de pedágio a partir de julho de 2013. Concessionária terá que realizar diversas obras em 12 meses.
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A SOLUÇÃO para a BR 101. A privatização da BR 101 deve ocorrer até o final deste ano e a duplicação está prevista para ser concluída em 2017. A experiência de outros Estados mostra que a concessão é o melhor caminho para ter estradas mais seguras.

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Negócios para investir na BR-101.
द्वारा: SPINASSÉ, Francine

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BR 101 deve ser privatizada, mas com pedágio 20% menor. Nova proposta do governo prevê redução na tarifa em relação ao valor previsto inicialmente.

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द्वारा: BRIDI, Rita

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Fim da novela. Justiça libera início de obras na BR 101.
द्वारा: ZANDONADI, Denise

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BR 101 só será privatizada em 2006. Diário Oficial publicou a inclusão do trecho, mas Governo descarta que licitações sejam em 2005.
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PRIVATIZAÇÃO da BR tem nova fase. Trechos da BR-101 no Estado estão incluídos na segunda etapa do projeto de concessões de rodovias.

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Empresas interessadas na BR 101 pesquisam fluxo da via. Mesmo com garantia de que rodovia não será privatizada, grupos estão de olho no ES.
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PRIVATIZAÇÃO da BR em março. De acordo com o cronograma do governo, as obras de duplicação de 108 quilômetros da BR começam em agoto.

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BR-4101 sera privatizada. Todo o trecho da BR-101 que corta o Estado vai ser privatizado e duplicado. O leilão será realizado em 2009.

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BR 101 deve ser privatizada em novembro com pedágio menor. Valor que já chegou a R$ 5,20 pode cair para R$ 2,00 nas seis praças de pedágio que devem ser feitas.
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Lula cede ao apelo de Hartung e não privatizará a BR 101. Ministro dos Transportes telefonou para governador e comunicou a decisão.
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PRIVATIZAÇÃO de rodovias definida. O leilão de 2,6 mim quilômetros de estradas federais está marcado para o dia 16 de outubro.

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Privatização. Veja as mudanças que vão ocorrer na BR 101. Serviços incluem mais de 100 itens no 1º ano de concessão.
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Privatização da BR-101. Obras vão abrir 5 mil empregos.
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Duplicação da BR 101. Empresa quer tirar rodovia das cidades.
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ESTADO na privatização de estradas. A Agência Nacional de Transportes Terrestres incluiu rodovia federal que passa no Estado em edital de licitação.

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ADIAMENTO necessário. Privatização do trecho capixaba da BR 101 foi adiada para se adequar ao crescimento da economia local.

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Privatização da BR 101 ignora pontos críticos. Governador envia carta ao presidente solicitando que trecho seja excluído dos lotes licitados.
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RODOVIA não será vendida. O programa de privatização da BR-101 será revisto. No caso da BR-262, o governo já desistiu da venda.

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Duplicação da BR 262. Ministra insiste em deixar falhas no edital. Mudança no leilão é descartada, mas pedágio será reavaliado.
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Rodovia terá radares e guinchos. EcoRodovias, que vai administrar a BR-101, prevê instalações de 30 radares e câmeras ao longo de estrada para reduzir acidentes.
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Privatização das estradas pode reduzir mortes em mais de 20%. Dados de rodovias que foram privatizadas mostram que há uma acentuada redução no número de mortes.
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Força-tarefa indicará o que muda na BR 262. Governo recua e decide criar grupo para reavaliar concessão.
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