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BR-101 terá mais segurança. De janeiro a julho deste ano, 11 pessoas morreram e diversas ficaram feridas em 275 acidentes no local.

Detalhes bibliográficos
Formato:	Artigos de Jornal
Assuntos:	RODOVIAS BR 101-ES ESPÍRITO SANTO-ESTADO
Acesso em linha:	/ConteudoDigital/20160718_aj14472_br101_1988_20081.pdf
Localização:	Jornal
Citação:	A Tribuna, Vitória, ES, 06/09/1988, p.9, c.2-4, 1 cad.
Área/Cota:	AJ14472

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Governo volta a incluir a BR 101 no Orçamento. Obra havia sido retirada da lista de prioridades por um erro do Ministério dos Transportes.
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BR 101 terá sete pedágios, e tarifas podem chegar a até R$ 31. Estudo da ANTT aponta o valor máximo que pode ser cobrado para o usuário trafegar pelo trecho de 458,4 Km.
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Motorista terá que pagar R$ 31,20 para atravessar BR 101. Rodovia terá seis praças e cada uma cobrará R$ 5,20 do motorista a partir de 2006.
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Edital inclui BR 101 e Contorno. Governo vai contratar um estudo para modernização das rodovias.
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BR 101 mudança visível.
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COMERCIANTES ameaçam obra na BR-101. Associação ameça entrar na Justiça para embargar obra em São Mateus se não forem feitas mudanças no projeto original.

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Em perigo BR 101 entre as piores no país. Trecho no Estado é considerado o segundo de maior risco.
por: MENDONÇA, Maurílio

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Negócios para investir na BR-101.
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Ministério nega pedido de Hartung e BR 101 terá pedágio em um ano. Após ter sinalizado aceitar o pedido de Hartung, Governo federal decide privatizar rodovia.
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Empresas locais vão brigar pela BR 101. Seis firmas do Estado se uniram para participar da concessão da rodovia.
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Toneladas de terra na BR-101. Deslizamento de barreira provoca engarrafamento de 7 Km na rodovia, em Itapemirim. Tráfego só em parte da pista.
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Parcerias para a BR-101. A alternativa ao projeto de privatização da rodovia foi apresentada em seminário realizado pela Rede Tribuna.
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