Artigos de Jornal

Um carro para 4 habitantes. Esta e a proporção da frota atua de 381.557 carros para 1.594.234 habitantes na Grande Vitória. A capital lidera o ranking.

Bibliographic Details
Main Author:	ORLANDI, Leticia
Format:	Artigos de Jornal
Subjects:	TRÂNSITO VITÓRIA-ES
Online Access:	/ConteudoDigital/20161004_aj17202_transito_geral5.pdf
Location:	Jornal
Citação:	A Tribuna, Vitória, ES, 21/09/2010, p.15, c.1-4.
Call Number:	AJ17202

Similar Items

Artigos de Jornal

Vai caber nas ruas? Em Vitória: a cada dois habitantes, um carro.
by: SÁ, Carla

Artigos de Jornal

Proporção de carros nas ruas de Vitória é semelhante à de São Paulo. Na capital do Espirito Santo, exitem 2,93 veículos por habitante.

Artigos de Jornal

Um carro para cada 4 pessoas.
by: FIGUEREDO, Daniel

Artigos de Jornal

Um milhão de carros nas ruas. Esta marca será alcançada no próximo mês, considerando o crescimento diário da frota.
by: NUNES, Aline

Artigos de Jornal

Mais 330 mil carros nas ruas em 4 anos. Essa é a projeção de aumento da frota, estimada pela Detran, para a Grande Vitória. Maior crescimento vai ser em Guarapari.
by: NUNES, Aline

Artigos de Jornal

Um veículo por habitante, a cada dia, nas ruas de Vitória. 160 mil veículos registrados na Capital e mais 130 mil da Grande Vitória passam pela cidade diariamente.
by: MENDONÇA, Maurílio

Artigos de Jornal

Excesso de carros prejudica trânsito. Quase metade dos moradores de Vitória 45,5% dos domicílios, segundo o IBGE, possui pelo menos um automóvel. A frota circulante já é de 105 mil carros.
by: Luz, Mônica

Artigos de Jornal

Sem vistoria, carro irregular leva insegurança às ruas. Dos 804.757 veículos da frota capixaba, 16,81% foram fabricados entre 1981 e 1990.

Artigos de Jornal

Restrição a carros nas cidades.
by: CAMARGO, Heloiza

Artigos de Jornal

Trânsito no limite em Vitória. Especialistas dizem que, se toda a frota da Grande Vitória for para as ruas ao mesmo tempo, trânsito vai parar.
by: ORLANDI, Leticia

Artigos de Jornal

Mais 142 mil carros e motos. Essa é a projeção para 2013. Com o aumento, frota do Estado terá mais de 1,8 milhão de veículos no ano que vem.
by: AGUIAR, Marianna

Artigos de Jornal

EXCESSO de carros pára Vitória em 5 anos.

Artigos de Jornal

Dez cidades perdem habitantes.
by: DE PAULA, Alessandro

Artigos de Jornal

Em nove anos, mais motos do que carros. Entre 2008 e 2011, aumentou em 46% o número de motocicletas na frota veicular do Estado.
by: MENDONÇA, Maurílio

Artigos de Jornal

Recorde de carros na terceira ponte.
by: MARTINS, Lorrany

Artigos de Jornal

Bicicleta vai ocupar vaga de carro.
by: FIGUEREDO, Daniel

Artigos de Jornal

Carros terão cartão eletrônico. Dispositivo, obrigatório a partir de 2006, vai monitorar veículos nas estradas.
by: MARTINS, Paulo Mário

Artigos de Jornal

Mais de 250 novos carros circulam no Estado por dia. Crescimento da frota é apontada em estudo do Detran. Especialista alerta para risco de engarrafamento de 20 quilômetros até 2018.
by: BRITO, Anna Beatriz

Artigos de Jornal

Vitória é a capital com maior renda por habitante no País
by: GUZZO, Rafael

Artigos de Jornal

Camburi: sobram carros e falta sincronia em sinais. Mudanças no tempo dos semáforos e aumento do fluxo de carros prejudicam trânsito na região.
by: MENDONÇA, Maurílio

Artigos de Jornal

Perfil dos estados e municípios 2014. Proporção de PMs por habitante no Estado é a metade do ideal.
by: LEMOS, Alexandre

Artigos de Jornal

Mobilidade urbana. Maioria quer menos espaço para carros.
by: FONTES, Rayza

Artigos de Jornal

Campo minado na Leitão da Silva: mais um carro cai no buraco.
by: MENDONÇA, Maíra

Artigos de Jornal

RODÍZIO de carros e pedágio nas ruas. Projeto do governo federal autoriza prefeitura a adotarem medidas para reduzir engarrafamentos.

Artigos de Jornal

Viaduto para desafogar ponte. Obra vai ser construída na descida da 3ª Ponte para retirar 600 carros por hora das ruas de Vila Velha.
by: ORLANDI, Leticia

Artigos de Jornal

Aumento do número de carros complica trânsito no centro.
by: TRISTÃO, Rita

Artigos de Jornal

Trânsito complicado. Grande Vitória: 1 milhão de carros circulando.
by: SÁ, Carla

Artigos de Jornal

Vitória é a capital com menos táxi por habitante. Em Vitória, a média é de um táxi para cada 705 habitantes. No Rio, a média é de um táxi para cada 200 pessoas.
by: AGUIAR, Marianna

Artigos de Jornal

Carro guinchado pode ser achado pela internet. O Detran criou um serviço on-line que informa para que pátio o veículo foi enviado.
by: SÁ, Carla

Artigos de Jornal

CPI dos guinchos. Vitória: queda de 75% em carros guinchados.
by: CHAGAS, Katilaine

Artigos de Jornal

Ação do Detran não resolve o excesso de carros no centro.
by: Martins, Marcelo

Artigos de Jornal

Carros parados fora das ruas. Especialistas sugerem que seja proibido estacionar em avenidas principais para evitar que o tráfego da cidade pare.
by: SPINASSÉ, Francine

Artigos de Jornal

Vida sem carro. Aposte na sua bike. Veja porque vale a pena pedalar pelas ruas da cidade.
by: GOULART, Frederico

Artigos de Jornal

Mudanças hoje no acesso à Terceira Ponte. Rua Duckla de Aguiar está interditada para obras até dia 17 de fevereiro. Motoristas vão fazer novo trajeto para chegar ao pedágio.
by: ORLANDI, Leticia

Artigos de Jornal

Interior investe mais em saúde por habitante. Presidente Kennedy está em 1º lugar; dos 10 que mais aplicam recursos, só a Capital é da Grande Vitória.
by: MENDONÇA, Maurílio

Artigos de Jornal

Presidente Kennedy. Cidade é a mais rica por habitante.
by: DIAS, Pollyanna

Artigos de Jornal

É carro demais! Promotor quer rodízio e pedágio público. Rodízio não seria o ideal, dizem especialistas.
by: SÁ, Carla

Artigos de Jornal

Corredor exclusivo. Ônibus 30 minutos mais rápidos que os carros. Essa é a estimativa de especialistas para o trânsito após o BRT.
by: GOULART, Frederico

Artigos de Jornal

Via expressa vai tirar 2 mil carros da Segunda Ponte.
by: FIGUEREDO, Daniel

Artigos de Jornal

Só carro e moto na Praça do Cauê. Proposta do governo é que ônibus passem por vias alternativas para acessarem a Terceira Ponte em vez de trafegarem pelo local.
by: PROSCHOLDT, Eliane