Artigos de Jornal

Faixa para moto táxi na 3ª Ponte. Ônibus, ambulâncias e radiopatrulhas também teriam faixas exclusivas para reduzir congestionamentos. Propostas é analisada.

Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter:	PROSCHOLDT, Eliane
Andre forfattere:	SPINASSÉ, Francine., TREVISAN, Luiz
Format:	Artigos de Jornal
Fag:	TRÂNSITO MOBILIDADE URBANA GRANDE VITÓRIA-ES
Online adgang:	/ConteudoDigital/20161005_aj17230_transito_mobilidadeurbana.pdf
Sted:	Jornal
Citação:	A Tribuna, Vitória, ES, 10/01/2013, p.2
Klassifikationsnummer:	AJ17230

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Mais seis faixas na 3ª ponte. Novo projeto prevê a retirada das muretas centrais e laterais da ponte, deixando duas faixas no meio exclusivas para ônibus.
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Mais 142 mil carros e motos. Essa é a projeção para 2013. Com o aumento, frota do Estado terá mais de 1,8 milhão de veículos no ano que vem.
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Viaduto para melhorar trânsito. Obra anunciada pelo governador do Estado será no cruzamento entre as avenidas Norte-Sul. José Rato e João Palácios.
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Projeto para ampliar a 3ª ponte.
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MOBILIDADE urbana cidadã. O terceiro almoço-palestra do projeto "Em pratos Limpos 2010" apontou soluç~ies para reduzir os congestionamentos na Grande Vitória.

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TRÊS horas de congestionamento.

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Acesso à 3ª Ponte em Vitória ganhará faixa única para ônibus.
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Frota chega a 1 milhão e 500 mil.
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Ônibus mais rápido na 3ª Ponte. Especialistas dizem que criação de nova faixa na ponte irá reduzir a travessia dos coletivos em até 25 minutos no horário de pico.
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3ª Ponte. Possíveis soluções. Especialistas indicam medidas imediatas para diminuir caos.
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Vila Velha estuda rodízio de carros. Medida só entraria em discussão se soluções que estão em fase de implantação, como BRT e ciclovias, não atendessem ao cidadão.
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"Não há espaço para corredor". Especialistas acreditam que as avenidas da Grande Vitória são muito estreitas para abrigar faixa só para ônibus.
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Metrô e túnel distantes. Novo secretário estadual de Transportes e Obras diz que prioridades é reduzir gargalos.
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A proposta dos prefeitos para aliviar o trânsito. Quarta ponte ligando Vitória a Cariacica e corredores exclusivos para ônibus estão entre as sugestões.
af: TOMAZELLI, Rondinelli

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Projeto para mudar o trânsito. A pedido de A Tribuna, especialistas em tráfego apontaram 50 soluções rápidas para reduzir engarrafamentos na Grande Vitória.
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Novos caminhos para Vitória. Especialistas sugerem a voto do aquaviário construção da Quarta Ponte e novos túneis para melhorar o trânsito na capital.
af: TORRE, Luísa

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Pista da direita só para ônibus.
af: FIGUEREDO, Daniel

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Prefeitura quer deixar as Cinco Pontes somente para ônibus. Proposta é uma das alternativas para criação de novo acessão para a Capital por Cariacica.
af: ZANOTTI, Daniella

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Trânsito duas vezes mais lento em 3 anos.
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Viaduto a partir do porto de Vitória. Objetivo, com estrutura, é melhorar fluxo de veículos na região da Vila Rubim.
af: SÁ, Carla

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Dois milhões de veículo em 5 anos.
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Faixas para ônibus e pedestres.
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Críticas a projetos para mudar trânsito. Especialistas dizem que projetos de túnel ligando Vitória a Vila Velha e corredor exclusivo não devem melhorar o tráfego.
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GOVERNO detalha projetos para enfrentar aumento.

GOVERNO do Estado anuncia Quarta Ponte para 2018.

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Cariacica: 30% levam mais de 1h até o trabalho.
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Devagar, quase parando. Trânsito nas grandes cidades beira o colapso. Urbanista dinamarquês defende um relacionamento mais amigável entre os cidadãos e as cidades onde vivem.
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Mobilidade urbana.
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Ideias para melhorar o trânsito. Baseando-se em iniciativas de 8 cidades do mundo, estudiosos sugerem soluções para o tráfego na Grande Vitória.
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3ª Ponte vai ter faixa para ônibus. Estado estuda alargamento da via; projeto inclui, ainda instalação de mais duas faixas.
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Na Grande Vitória 2H no trânsito para chegar ao trabalho. Pesquisa mostra que 9,5% da população leva esse tempo.
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Carros parados fora das ruas. Especialistas sugerem que seja proibido estacionar em avenidas principais para evitar que o tráfego da cidade pare.
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Faixa só para ônibus e viaduto na reta do aeroporto.
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Passagens subterrâneas para pedestres em estudo.
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Mobilidade atrasada.
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Vitória já te, 1.709 semáforos. Trafegar pelas ruas da capital virou um teste de paciência. Há excesso de sinais, mais só três viadutos e nenhuma passarela.
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Cidades sustentáveis. 87% das pessoas residentes em Copenhagen vão ao trabalho ou à escola a pé, de bicicleta ou de transporte público. No Brasil é o externo oposto.
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Frota de veículos no Espírito Santo.
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