Artigos de Jornal

ES quer antecipar fretes e construir 2 ferrovias.

Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter:	CONDE, Walter
Format:	Artigos de Jornal
Fag:	TRANSPORTE FERROVIÁRIO ESPÍRITO SANTO-ESTADO
Online adgang:	/ConteudoDigital/20161024_aj20965_transporteferroviario_ferrovias01.pdf
Sted:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 09/09/1988, p.12, 2 cad, c.1-5.
Klassifikationsnummer:	AJ20965

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PREFEITO quer definir traçado de ferrovia.

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ESTADO quer recursos de empresas para ferrovia. Fundo reduzirá custo com financiamentos.

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Ferrovia que beneficia ES acaba em 92.

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Sarney diz que ferrovia Norte-Sul beneficia o ES.
af: SOUSA, Emerson

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UNIÃO quer agilizar ferrovia Rio-Vitória.

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MINISTÉRIOS apoiam reativação de ferrovia no ES.

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Obra da nova ferrovia está autorizada. O governador Paulo Hartung obteve a liberação da Agência Nacional de Transportes Terrestres para iniciar as obras da Ferrovia Litorânea Sul.
af: ROSETTI, Marcos

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FERROVIA do aço já representa 2% da dívida externa.

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PRIVATIZAÇÃO revitaliza ferrovias.

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FERROVIA ES-Rondônia é confirmada.

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FERROVIAS exigem US$ 886,9 milhões.

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INVESTIMENTO para ferrovia Vitória-Rio.

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O Novo caminho da ferrovia.
af: BRIDI, Rita

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Novas estardas e ferrovias. Os investimentos em transportes fazem parte dos planos para o Estado até 2025, anunciados pelo governo.
af: DINIZ, Aline

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GOVERNO quer fim do monopólio em ferrovia. Outros problemas do modelo vigente são as altas tarifas e a falta de uma responsabilização clara nos contratos de concessão.

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GOVERNO federal recua e vai rever desativação de ferrovia.

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Ferrovias. Novas regras vão liberalizar o transporte.
af: LAVORATTI, Liliana Enriqueta

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Ferrovia Vitória-Rio. Linhares fica de fora. Ligação ao município só deve entrar na 2ª fase de projeto.
af: BRIDI, Rita

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Prefeituras podem salvar ferrovia. Diretor da ANTT diz que municípios podem pedir o uso turístico de trecho que será extinto. Prefeitos vão solicitar o tombamento histórico
af: DE PAULA, Alessandro

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NOVA ferrovia vai cortar 12 cidades no Estado.
af: BUZIN, Luísa

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Ferrovia atrai novos negócios. A construção da Litorânea Sul vai levar desenvolvimento e gerar empregos em 11 municípios capixabas.
af: TEDESCHI, Lígia

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FERROVIAS: nova estatal vai pôr concessão nos trilhos. Empresa deterá direito de passagem por estradas e vai vendê-lo a outras companhias.

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ABANDONO desativa ferrovias de Norte a Sul. Trens de carga, de passageiros e turísticos saem dos trilhos em todo o país, mas estados lutam para ressuscitar o transporte.

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Depois das ferrovias, chega a hora dos portos. Decisão será sacramentada ma reunião de amanhã do Conselho Nacional de Desestatização, segundo o ministro Antônio Kandir.
af: DURÃO, Vera Saavedra

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Agressão à memória das ferrovias no Estado.
af: MAIA, Pedro

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EMPRESAS atestam viabilidade de ferrovia. CST, Samarco, Interférrea, Ferrovia Centro Atlântica e o Sindiex podem se tornar clientes da Ferrovia Litorânea Sul.

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Ferrovia para o Rio. Leilão será em 2014.
af: BRIDI, Rita

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SECRETÁRIOS visitam ferrovias do Estado. Governadores de seis estados querem controlar o corredor de exportação.

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CASAGRANDE vai investir em ferrovia superporto. Entre os projetos do novo governador, que toma posse hoje, estão mudanças em traçado férreo e criação de porto de águas profundas.

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Cargas nas ferrovias caem 6,4%.

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Ferrovia corta 10 municípios do Estado.
af: FAVARO, Cristian

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FERROVIA faz troca de dormentes.

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Consórcio de 12 empresas quer comprar Malha Sudeste da Rede. Trecho mais cobiçado pelos investidores tem preço mínimo de R$ 888,9 milhões.
af: DURÃO, Vera Saavedra

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Ferrovia Litorânea Sul começa a sair do papel. Impacto do projeto será discutido com as comunidades por onde passará a linha férrea.
af: BRIDI, Rita

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Mantidos trilhos da ferrovia Leopoldina.
af: ROSETTI, Marcos

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MORADORES querem mater ferrovia no sul.

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Nova ferrovia vai cortar 13 municípios. Estrada de ferro foi anunciada pelo governo federal e deverá aproveitar o projeto da Vale da Ferrovia Litorânea Sul.
af: SEIXAS, Beatriz

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EMBARGO impede ferrovia para Cachoeiro.

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Moradores vão decidir destino de ferrovia.
af: DE PAULA, Alessandro

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NÃO olhar a ferrovia com saudosismo ela ainda é a solução.

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