Artigos de Jornal

FERROVIA Barra do Riacho a Mucuri custa 71,5 bi.

Opis bibliograficzny
Format:	Artigos de Jornal
Hasła przedmiotowe:	TRANSPORTE FERROVIÁRIO BARRA DO RIACHO-ARACRUZ-ES FERROVIAS
Dostęp online:	/ConteudoDigital/20161024_aj20966_transporteferroviario_ferrovias01.pdf
Lokalizacja:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 14/05/1988, p.8, c.1-3.
Sygnatura:	AJ20966

Podobne zapisy

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O Novo caminho da ferrovia.
od: BRIDI, Rita

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Nova ferrovia de Aracruz à Bahia. Projetos da Litorânea Norte prevê 320 Km de extensão, ligando a área portuária da Barra do Riacho ao Porto de Taquari.
od: RIBAS, Raphaela

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Barra do Riacho, 5ª fase portuária.
od: SIMÕES, Roberto Garcia

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PRIVATIZAÇÃO revitaliza ferrovias.

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GOVERNO quer fim do monopólio em ferrovia. Outros problemas do modelo vigente são as altas tarifas e a falta de uma responsabilização clara nos contratos de concessão.

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Mobilização para salvar ferrovia. Cidades querem que estrada de ferro seja usada para transporte de passageiros e turismo.
od: BRIDI, Rita

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Prefeitos vão a Brasília para salvar ferrovia. Representantes dos municípios cortados pela centenária ferrovia Leopoldina, no Sul do Estado, querem impedir a desativação do trecho.
od: DE PAULA, Alessandro

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Ferrovia mais antiga vai ser extinta. A desativação total da ferrovia, que há mais de 100 anos, ligava Vitória, Cachoeiro e Rio de Janeiro, foi autorizada pelo governo federal.
od: DE PAULA, Alessandro

DOMINGO em Barra do Riacho: quando a cidade vira zona

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FERROVIA faz troca de dormentes.

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FERROVIAS exigem US$ 886,9 milhões.

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PREFEITO quer definir traçado de ferrovia.

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NOVA ferrovia vai cortar 12 cidades no Estado.
od: BUZIN, Luísa

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Ferrovias. Novas regras vão liberalizar o transporte.
od: LAVORATTI, Liliana Enriqueta

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Nova ferrovia vai cortar 13 municípios. Estrada de ferro foi anunciada pelo governo federal e deverá aproveitar o projeto da Vale da Ferrovia Litorânea Sul.
od: SEIXAS, Beatriz

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Arrendamento de Barra do Riacho.
od: GUERRA, Eduardo

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Novas estardas e ferrovias. Os investimentos em transportes fazem parte dos planos para o Estado até 2025, anunciados pelo governo.
od: DINIZ, Aline

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ESTADO quer recursos de empresas para ferrovia. Fundo reduzirá custo com financiamentos.

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EMBARGO impede ferrovia para Cachoeiro.

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GOVERNO federal recua e vai rever desativação de ferrovia.

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FERROVIA do aço já representa 2% da dívida externa.

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Prefeituras podem salvar ferrovia. Diretor da ANTT diz que municípios podem pedir o uso turístico de trecho que será extinto. Prefeitos vão solicitar o tombamento histórico
od: DE PAULA, Alessandro

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Ferrovia Vitória-Rio. Linhares fica de fora. Ligação ao município só deve entrar na 2ª fase de projeto.
od: BRIDI, Rita

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NÃO olhar a ferrovia com saudosismo ela ainda é a solução.

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FERROVIAS: nova estatal vai pôr concessão nos trilhos. Empresa deterá direito de passagem por estradas e vai vendê-lo a outras companhias.

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ABANDONO desativa ferrovias de Norte a Sul. Trens de carga, de passageiros e turísticos saem dos trilhos em todo o país, mas estados lutam para ressuscitar o transporte.

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Depois das ferrovias, chega a hora dos portos. Decisão será sacramentada ma reunião de amanhã do Conselho Nacional de Desestatização, segundo o ministro Antônio Kandir.
od: DURÃO, Vera Saavedra

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FERROVIA ES-Rondônia é confirmada.

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Barra do Riacho vai a leilão. O governo federal vai garantir recursos, através do DNDES, para obras de expansão programadas para o porto.

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FERROVIA da produção II. A antiga viabilidade rediscutida.
od: LACHINI, Claudio

Documentos Avulsos

Educando e transformando: ação educativa militante em Barra do Riacho, Aracruz, ES.
od: COUTINHO, José Maria

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Agressão à memória das ferrovias no Estado.
od: MAIA, Pedro

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O PREÇO de Barra do Riacho será fixado hoje.

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PORTO de Barra do Riacho será arrendado este ano.

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PORTO de Barra do Riacho já pertence à Aracruz.

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Ozires anuncia fim da vida. Ferrovia Norte-Sul já custou US$ 170 milhões e ainda não tem o que transportar.
od: FRAGA, Maria Madalena Rodrigues

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Ferrovia para o Rio. Leilão será em 2014.
od: BRIDI, Rita

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Barra do Riacho será leiloado sem divisão. O porto será ofertado de uma vez aos investidores, ficando reservados só 5% da área para a instalação de um terminal de combustíveis.
od: SARCINELLI, José Antônio

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Codesa quer evitar monopólio em Barra do Riacho.
od: SARCINELLI, José Antônio

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Vale quer Barra do Riacho para enfrentar Sepetiba.
od: SARCINELLI, José Antônio