Artigos de Jornal

Centro-Atlântica disputa novas cargas. Trata-se de centenária Leopoldina, que completa dois anos de privatizada e projeta aumento de 40% na movimentação de mercadorias em 99.

Opis bibliograficzny
1. autor:	SARCINELLI, José Antônio
Format:	Artigos de Jornal
Hasła przedmiotowe:	TRANSPORTE FERROVIÁRIO FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA-ES CARGA
Dostęp online:	/ConteudoDigital/20161205_aj20934_transporteferroviario_cargas.pdf
Lokalizacja:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 27/09/1998, p.9, c.1-6.
Sygnatura:	AJ20934

Podobne zapisy

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Ferrovia investe na atração de cargas. Centro-Atlântica negocia transporte de eucalipto e de produtos da Brahma e Antarctica para ampliar em 15% o faturamento no Estado.
od: TEJO, Ângela

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Disputa de cargas.
od: PASSOS, Ângelo

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Prefeitos vão a Brasília para salvar ferrovia. Representantes dos municípios cortados pela centenária ferrovia Leopoldina, no Sul do Estado, querem impedir a desativação do trecho.
od: DE PAULA, Alessandro

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CENTRO-Atlântica adere à Litorânea-Sul. A ferrovia Litorânea-Sul, entre Vitória e Cachoeiro, será construída com a associação de empresas e da Ferrovia Centro-Atlântica.

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Mobilização para salvar ferrovia. Cidades querem que estrada de ferro seja usada para transporte de passageiros e turismo.
od: BRIDI, Rita

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Ferrovia mais antiga vai ser extinta. A desativação total da ferrovia, que há mais de 100 anos, ligava Vitória, Cachoeiro e Rio de Janeiro, foi autorizada pelo governo federal.
od: DE PAULA, Alessandro

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EMPRESAS atestam viabilidade de ferrovia. CST, Samarco, Interférrea, Ferrovia Centro Atlântica e o Sindiex podem se tornar clientes da Ferrovia Litorânea Sul.

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Cargas nas ferrovias caem 6,4%.

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Carga ferroviária tem variações no ES.
od: PASSOS, Ângelo

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Ferrovia recebe R$ 10 milhões até 2004. Modernização garantirá à Centro-Atlântica transportar 90% a mais.
od: BELESA, Gustavo

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Aventuras e belezas em ferrovia. Trilhos, pontes e túneis da Centro-Atlântica, que corta 11 municípios no Estado, são cenário para esportes radicais e passeios turísticos.
od: DE PAULA, Alessandro

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Trem transporta mais produtos agrícolas.
od: PASSOS, Ângelo

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EFVM transporta 8 milhões de toneladas.
od: PASSOS, Ângelo

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Consórcio de 9 cidades para manter ferrovia centenária. Prefeitos dos municípios capixabas que são cortados pela Ferrovia Leopoldina também vão propor em Brasília o tombamento do trecho.
od: DE PAULA, Alessandro

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Governo federal quer ferrovia em Cachoeiro. A Agência Nacional dos Transportes quer autorizar um ramal até a cidade na ferrovia que vai ligar Vila Velha ao Rio de Janeiro.
od: ROSETTI, Marcos

A reforma e a modernização do setor de transporte ferroviário de carga
od: CASTRO, NEWTON DE
Wydane: (1994)

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CENTRO-Atlântica quer tráfego rápido e seguro. A ferrovia quer aumentar a velocidade média no trecho que vai de Vitória a Cachoeiro.

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Superou a expectativa. Movimentação de cargas no Porto de Vitória aumenta 22,5%.
od: BRIDI, Rita

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Colatina sediará central portuária de cargas do Norte. Porto seco serpa inaugurado amanhã e permitirá a movimentação de 600 mil t anuais.
od: TARDIN, Nilo

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Colatina debate hoje terminal de cargas.
od: GOMES, Nelson

Terminal de carga - cidade de Curitiba

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Ferrovia que liga Cachoeiro a Vitória passa por reformas. Obra da Ferrovia Centro-Atlântica deve garantir segurança no transporte de cargas e passageiros.

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Porto movimentará mais cargas, mas gargalos ficam.
od: BRIDI, Rita

Centro rodoviário de cargas da Região Metropolitana do Rio de Janeiro
Wydane: (1978)

Documentos do Espírito Santo

Estudo sobre os problemas de estacionamento de veículos de carga e descarga na área central de Vitória
od: FAÉ, MARIA INÊS
Wydane: (1982)

Realidade do transporte público marítimo brasileiro.
od: SOARES JÚNIOR, Meton

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Minas bate recorde no transporte de carga.
od: ALMERI, Nairo

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Cargas aéreas: dez anos de espera.
od: BRIDI, Rita

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MOVIMENTO de mais cargas no aeroporto.

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Mais 7.081 caminhões nas BRs.
od: SEIXAS, Beatriz

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Aeroporto receberá R$ 70 milhões para terminal de cargas.
od: BRIDI, Rita

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O Novo caminho da ferrovia.
od: BRIDI, Rita

Intermodalidade, intramodalidade e o transporte de longa distância no Brasil
od: CASTRO, NEWTON DE
Wydane: (1994)

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Trip entra no transporte de carga e inclui o aeroporto de Vitória.
od: BRIDI, Rita

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As novas concessões ferroviárias.
od: PESSÔA, Samuel

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UNIÃO quer agilizar ferrovia Rio-Vitória.

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Ozires anuncia fim da vida. Ferrovia Norte-Sul já custou US$ 170 milhões e ainda não tem o que transportar.
od: FRAGA, Maria Madalena Rodrigues

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GOVERNO quer fim do monopólio em ferrovia. Outros problemas do modelo vigente são as altas tarifas e a falta de uma responsabilização clara nos contratos de concessão.

Documentos do Espírito Santo

Projeto de ordenamento da circulação de cargas no município de Vitória-ES
Wydane: (1999)

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ABANDONO desativa ferrovias de Norte a Sul. Trens de carga, de passageiros e turísticos saem dos trilhos em todo o país, mas estados lutam para ressuscitar o transporte.