Artigos de Jornal

Minas bate recorde no transporte de carga.

Podrobná bibliografie
Hlavní autor:	ALMERI, Nairo
Médium:	Artigos de Jornal
Témata:	TRANSPORTE FERROVIÁRIO FERROVIA RIO-VITÓRIA GRANDE VITÓRIA-ES
On-line přístup:	/ConteudoDigital/20161205_aj20936_transporteferroviario_cargas.pdf
Umístění:	Jornal
Citação:	Jornal do Brasil, Rio de Janeiro, RJ, 31/09/1984, p.14, 1 cad, c.1-6.
Signatura:	AJ20936

Podobné jednotky

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UNIÃO quer agilizar ferrovia Rio-Vitória.

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Estado começa a preparar terreno para receber ferrovia Vitória-Rio. Contrato de concessão será assinado entre julho e setembro de 2013, segundo cronograma.
Autor: BRIDI, Rita

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Estado negocia trem de carga e passageiro entre Vitória e Rio. Governador solicitou ao Ministério dos Transportes estudo de viabilidade de ferrovia.
Autor: TOMAZELLI, Rondinelli

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Vera Cruz. O trem de minas volta em alto estilo.
Autor: DIAS, Heraldo

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Histórias dos trens de tempos passados.
Autor: MAIA, Pedro

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Governo quer trem de Linhares ao Rio. Estado solicitou que a Ferrovia Vitória-Rio chegue até o Norte para atender demanda de desenvolvimento prevista para a região.
Autor: MERIGUETTI, Joyce

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A PRIMEIRA viagem de trem entre Rio e São Paulo em 1877, levou 15 horas. Em 1977, cem anos depois, o tempo foi reduzido para dez horas. Vamos esperar mais cem anos para ter a ferrovia do século XX.

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TREM-bala prevê sete estações obrigatórias. Linhas entre os estados de São Paulo e do Rio de Janeiro devem ficar prontas até 2016. Valor máximo do bilhete será R$ 199,80.

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Disputa de cargas.
Autor: PASSOS, Ângelo

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Nova ferrovia vai cortar 13 municípios. Estrada de ferro foi anunciada pelo governo federal e deverá aproveitar o projeto da Vale da Ferrovia Litorânea Sul.
Autor: SEIXAS, Beatriz

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NÃO olhar a ferrovia com saudosismo ela ainda é a solução.

A reforma e a modernização do setor de transporte ferroviário de carga
Autor: CASTRO, NEWTON DE
Vydáno: (1994)

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Ferrovia investe na atração de cargas. Centro-Atlântica negocia transporte de eucalipto e de produtos da Brahma e Antarctica para ampliar em 15% o faturamento no Estado.
Autor: TEJO, Ângela

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Centro-Atlântica disputa novas cargas. Trata-se de centenária Leopoldina, que completa dois anos de privatizada e projeta aumento de 40% na movimentação de mercadorias em 99.
Autor: SARCINELLI, José Antônio

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O Novo caminho da ferrovia.
Autor: BRIDI, Rita

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Ferrovias. Novas regras vão liberalizar o transporte.
Autor: LAVORATTI, Liliana Enriqueta

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NORTE-Sul faz primeira viagem com transporte de milho.

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VITÓRIA-Minas.

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Mobilização para salvar ferrovia. Cidades querem que estrada de ferro seja usada para transporte de passageiros e turismo.
Autor: BRIDI, Rita

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ABANDONO desativa ferrovias de Norte a Sul. Trens de carga, de passageiros e turísticos saem dos trilhos em todo o país, mas estados lutam para ressuscitar o transporte.

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Cargas nas ferrovias caem 6,4%.

Documentos do Espírito Santo

Pequena contribuição à história da estrada de ferro Vitória a Minas
Autor: RIBEIRO, LUCÍLIO DA ROCHA
Vydáno: (1986)

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GOVERNO quer fim do monopólio em ferrovia. Outros problemas do modelo vigente são as altas tarifas e a falta de uma responsabilização clara nos contratos de concessão.

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As novas concessões ferroviárias.
Autor: PESSÔA, Samuel

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Ozires anuncia fim da vida. Ferrovia Norte-Sul já custou US$ 170 milhões e ainda não tem o que transportar.
Autor: FRAGA, Maria Madalena Rodrigues

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Ferrovia mais antiga vai ser extinta. A desativação total da ferrovia, que há mais de 100 anos, ligava Vitória, Cachoeiro e Rio de Janeiro, foi autorizada pelo governo federal.
Autor: DE PAULA, Alessandro

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Prefeitos vão a Brasília para salvar ferrovia. Representantes dos municípios cortados pela centenária ferrovia Leopoldina, no Sul do Estado, querem impedir a desativação do trecho.
Autor: DE PAULA, Alessandro

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ESTADO de olho em metrô. O governo vai estudar em 2004 a implantação de um novo sistema de transporte na Grande Vitória.

Realidade do transporte público marítimo brasileiro.
Autor: SOARES JÚNIOR, Meton

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Novas estardas e ferrovias. Os investimentos em transportes fazem parte dos planos para o Estado até 2025, anunciados pelo governo.
Autor: DINIZ, Aline

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Norte-Sul constitui ameaça para a Vitória-Minas. Discurso da Valec não convence.
Autor: GOBBI, Henrique

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EFVM transporta 8 milhões de toneladas.
Autor: PASSOS, Ângelo

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EFVM obtém melhor resultado no semestre. De janeiro a junho foram transportados 52 milhões de toneladas, representando crescimento de 5,1% em relação a igual período de 96.

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FERROVIA faz troca de dormentes.

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FERROVIA da produção II. A antiga viabilidade rediscutida.
Autor: LACHINI, Claudio

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Metrô para melhorar trânsito. Avenida em mais de 30 bairros da Grande Vitória serão cortadas pelo metrô, que vai tirar 360 ônibus de circulação.
Autor: NUNES, Aline

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5 anos para construir o metrô. Se depender da Prefeitura de Vitória, o metrô de superfície vai estar em operação até 2012 na região metropolitana.
Autor: NUNES, Aline

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Especialista defende trem urbano. Além dos corredores exclusivos para ônibus, trens de superfície ligando municípios da Grande Vitória são vistos como boa opção.
Autor: NUNES, Andréa

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Trem transporta mais produtos agrícolas.
Autor: PASSOS, Ângelo

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Inauguração do novo ramal da Vitória-Minas facilita adoção da intermodalidade.
Autor: DANILO, Sérgio

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