Artigos de Jornal

Privatização da BR-101. Obras vão abrir 5 mil empregos.

Detalhes bibliográficos
Autor principal:	BUZIN, Luísa
Outros Autores:	RIBAS, Raphaela.
Formato:	Artigos de Jornal
Assuntos:	PRIVATIZAÇÃO BR 101-ES EMPREGOS ESPÍRITO SANTO-ESTADO
Acesso em linha:	/ConteudoDigital/20170519_aj20727_transportecoletivo_pedagio.pdf
Localização:	Jornal
Citação:	A Tribuna, Vitória, ES, 20/01/2012, p.26, c.1-5.
Área/Cota:	AJ20727

Registros relacionados

Artigos de Jornal

Privatização. Veja as mudanças que vão ocorrer na BR 101. Serviços incluem mais de 100 itens no 1º ano de concessão.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

Resolução propõe privatização da BR 101 no Estado. Estimativa do governo federal é licitar essa e outras estradas em abril de 2009.
por: ZANDONADI, Denise

Artigos de Jornal

PRIVATIZAÇÃO da BR 101 no Estado é suspensa pelo TCU. Tribunal quer mais explicações sobre valores estimados para a cobrança do pedágio.

Artigos de Jornal

Estado discorda da proposta federal de privatização da BR 101 A pedido do governo estadual, trecho da estrada deve ser retirado do texto do edital.
por: ZANDONADI, Denise

Artigos de Jornal

Privatização da BR 101 não será mais realizada este ano. Governo fez acordo com ministério e tenta reduzir pedágio para R$ 4,80 por praça.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

PRIVATIZAÇÃO da BR tem nova fase. Trechos da BR-101 no Estado estão incluídos na segunda etapa do projeto de concessões de rodovias.

Artigos de Jornal

Privatização da BR 101 cobrança de pedágio a partir de julho de 2013. Concessionária terá que realizar diversas obras em 12 meses.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

Portos públicos do ES vão ser privatizados Novo presidente da codesa conduzirá processo de desestatização ; Venda vai atrair investimentos e gerar empregos.
por: FERNANDES, Vilmara

Artigos de Jornal

PRIVATIZAÇÃO da BR em março. De acordo com o cronograma do governo, as obras de duplicação de 108 quilômetros da BR começam em agoto.

Artigos de Jornal

Parcerias para a BR-101. A alternativa ao projeto de privatização da rodovia foi apresentada em seminário realizado pela Rede Tribuna.
por: VIANNA, Jaqueline

Artigos de Jornal

PRIVATIZAÇÃO de rodovias definida. O leilão de 2,6 mim quilômetros de estradas federais está marcado para o dia 16 de outubro.

Artigos de Jornal

Duplicação da BR 101. Empresa quer tirar rodovia das cidades.
por: ZANDONADI, Denise

Artigos de Jornal

Negócios para investir na BR-101.
por: SPINASSÉ, Francine

Artigos de Jornal

Mantida a venda da BR-101. O governo federal liberou o edital incluindo o Espírito Santo na privatização e prevendo pedágio de R$ 4,80.
por: VIANNA, Jaqueline

Artigos de Jornal

A SOLUÇÃO para a BR 101. A privatização da BR 101 deve ocorrer até o final deste ano e a duplicação está prevista para ser concluída em 2017. A experiência de outros Estados mostra que a concessão é o melhor caminho para ter estradas mais seguras.

Artigos de Jornal

Fim da novela. Justiça libera início de obras na BR 101.
por: ZANDONADI, Denise

Artigos de Jornal

PRIVATIZAÇÃO da BR adiada. A concessão seria este ano, com pedágio de R$ 4,80, mas a duplicação só começaria quatro anos depois.

Artigos de Jornal

BR-101 vai ser privatizada. O governo federal divulgou hoje as regras para concessão da rodovia para a iniciativa privada.

Artigos de Jornal

BR 101 só será privatizada em 2006. Diário Oficial publicou a inclusão do trecho, mas Governo descarta que licitações sejam em 2005.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

Empresas interessadas na BR 101 pesquisam fluxo da via. Mesmo com garantia de que rodovia não será privatizada, grupos estão de olho no ES.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

GOVERNO inicia privatização de rodovias. O edital de convocação das empresas interessadas na concessão da BR-101 e da BR-262 foi publicado ontem.

Artigos de Jornal

BR 101 deve ser privatizada, mas com pedágio 20% menor. Nova proposta do governo prevê redução na tarifa em relação ao valor previsto inicialmente.

Artigos de Jornal

Lula cede ao apelo de Hartung e não privatizará a BR 101. Ministro dos Transportes telefonou para governador e comunicou a decisão.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

BR 101 terá seis praças de pedágio. Valor ainda será estudado, mas se sabe que será o mesmo nos seis locais de cobrança.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

ESTADO na privatização de estradas. A Agência Nacional de Transportes Terrestres incluiu rodovia federal que passa no Estado em edital de licitação.

Artigos de Jornal

BR-4101 sera privatizada. Todo o trecho da BR-101 que corta o Estado vai ser privatizado e duplicado. O leilão será realizado em 2009.

Artigos de Jornal

BR 101 deve ser privatizada em novembro com pedágio menor. Valor que já chegou a R$ 5,20 pode cair para R$ 2,00 nas seis praças de pedágio que devem ser feitas.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

Privatização da BR-262 sai até o fim deste ano.
por: BUZIN, Luísa

Artigos de Jornal

Privatização das estradas pode reduzir mortes em mais de 20%. Dados de rodovias que foram privatizadas mostram que há uma acentuada redução no número de mortes.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

ADIAMENTO necessário. Privatização do trecho capixaba da BR 101 foi adiada para se adequar ao crescimento da economia local.

Artigos de Jornal

Liberada a privatização da 101.
por: OLIVEIRA, Ana Eliza

Artigos de Jornal

Privatização da BR 101 ignora pontos críticos. Governador envia carta ao presidente solicitando que trecho seja excluído dos lotes licitados.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

Depois da BR 101 governo estuda privatizar a BR 262. Proposta é abranger 400 km, do Estado até Belo Horizonte.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

RODOVIA não será vendida. O programa de privatização da BR-101 será revisto. No caso da BR-262, o governo já desistiu da venda.

Artigos de Jornal

Governo inclui BR 262 em programa de privatização.
por: BRIDI, Rita

Artigos de Jornal

Rodovia terá radares e guinchos. EcoRodovias, que vai administrar a BR-101, prevê instalações de 30 radares e câmeras ao longo de estrada para reduzir acidentes.
por: PROSCHOLDT, Eliane

Privatização e dívida pública: as limitações do PND
por: PEREIRA , CLIMÉRIO LEITE

Artigos de Jornal

"O QUE os usuários da rodovia pagam é menos do que eles têm de retorno". Duarte defende modelo brasileiro de privatização, mas aponta falhas nos estudos de viabilidade.

Artigos de Jornal

Privatização da BR-262. Falhas no processo ameaçam duplicação. Obras foram cortadas, pedágio é caro e duplicação será lenta.
por: BRIDI, Rita

A estratégia australiana de privatização
por: MENEZES, FLÁVIO

Cannot write session to /tmp/vufind_sessions/sess_28asele53v8hrqr44gubti82lo