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Br - 262 (trecho São Torquato-Ceasa) - PDTU/PAITT. ante-projeto da pista exclusiva para transporte coletivo.
Bibliografiska uppgifter
Övriga upphovsmän:
FUNDAÇÃO JONES DOS SANTOS NEVES
Materialtyp:
Mapas
Språk:
Português
Ämnen:
1980
GRANDE VITÓRIA-ES
TRANSPORTE COLETIVO
BR 262-ES
CEASA-CARIACICA-ES
Placering:
MAP/Gav.16
Citação:
1980
Signum:
1498
Beskrivning
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Katalogiseringsuppgifter
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BR - 262 (trecho São Torquato-CEASA). Ante-projeto da faixa exclusiva para transporte coletivo.
BR - 262 (trecho São Torquato-CEASA).
PDTU/PAITT: ante projeto de pistas para transporte coletivo (BR 262 - Trecho São Torquato - CEASA)
av: INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVES
Publicerad: (1980)
PDTU/PAITT: ante projeto de faixa exclusiva para transporte coletivo de bicicletas (BR-262 -Trecho São Torquato - CEASA)
av: INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVES
Publicerad: (1980)
Setores censitários de 1970/80 Serra zona urbana . Convênio FJSN - CNDU - ALEMANHA.
PDTU/PAITT: anteprojeto de faixa exclusiva para transporte coletivo (BR 262 - trecho São Torquato - trevo para Cariacica)
av: INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVES
Publicerad: (1981)
Oito toneladas de frutas e verduras no lixo ao dia.
av: HEITOR, Leonardo
BR-262 não oferece segurança a motoristas.
POPULAÇÃO exige fim das obras na BR-262.
DNIT adia licitação para obras da BR 262.
av: PEDROZA, Débora
Depois da BR 101 governo estuda privatizar a BR 262. Proposta é abranger 400 km, do Estado até Belo Horizonte.
av: BRIDI, Rita
PROTESTO em Cariacica para o trânsito na BR-262.
Rodovia abandonada. Obras na BR 262. Estado ficará ilhado sem duplicação.
av: BRIDI, Rita
União vai mudar edital para novo leilão da BR-262.
av: FREITAS, Dayane
BR-262 vai ganhar novo trajeto. Projeto para melhoria da BR-262 prevê um novo traçado, construção de pontes e até medidas para eliminar curvas.
DNER autoriza retomada das obras na BR-262.
BR 262: parceria será modelo.
av: BRIDI, Rita
Força-tarefa indicará o que muda na BR 262. Governo recua e decide criar grupo para reavaliar concessão.
av: TOMAZELLI, Rondinelli
Rodovias privadas BR 262 está no pacote. Lista completa de novas concessões federais sai em agosto.
av: BRIDI, Rita
Duplicação da BR 262. Ministra insiste em deixar falhas no edital. Mudança no leilão é descartada, mas pedágio será reavaliado.
av: TOMAZELLI, Rondinelli
BR 262, nova rodovia da morte. Em 1989, foram registrados 913 acidentes, com 435 feridos e 23 mortos.
Armadilha e tocaia na BR-262. Bandidos ficam de tocaia e jogam pedras para forçar motoristas a pararem os veículos na região serrana.
av: NUNES, Aline
Governo inclui BR 262 em programa de privatização.
av: BRIDI, Rita
Plano funcional e traçado geométrico da BR 262 - acesso a Vitória
Porque a BR 262 deve ser duplicada. Projeções apontam que, sem ampliação, rodovia atingirá seu limite de fluxo dentro de cinco anos.
av: BRIDI, Rita
Novos caminhos BR 262 duplicada de Vitória a Minas. Estado garante ferrovia da Capital ao Rio.
av: BRIDI, Rita
BR 262 X BR 050. Rodovia capixaba leva desvantagem em tudo.
av: BRIDI, Rita
DNER começa obra de recuperação da BR-262. Serão restaurados inicialmente 3,4 quilômetros da rodovia, a partir da Segunda Ponte.
BR 262 no Estado. Governo federal vai garantir duplicação.
av: BRIDI, Rita
BR 262: um obstáculo a cada três quilômetros. Levantamento feito pela PRF identificou 72 pontos de risco nos 200 km da rodovia no ES.
av: MENDONÇA, Maurílio
População diz não ao pedágio na BR 262. Para moradores, valor de R$ 18,7 em duas praças é caro demais para obra com recurso público.
av: BRIDI, Rita
SANTANA não libera verba para duplicação da 262.
Privatização da BR-262 sai até o fim deste ano.
av: BUZIN, Luísa
VILA CAPIXABA lucra com localização.
Cinquenta anos de Br 262: curvas perigosas na "Estrada da Morte".
av: FIGUEIREDO, Benahia
Estrada abandonada. BR 262 sem nenhuma proposta de concessão. Casagrande: chance de iniciar do zero.
av: BRIDI, Rita
BR 262 será duplicada até a divida com Minas Gerais. Garantia foi dada ontem pelo ministro dos Transportes, que confirmou a inclusão das obras no PAC 2.
av: BRIDI, Rita
Privatização da BR-262. Falhas no processo ameaçam duplicação. Obras foram cortadas, pedágio é caro e duplicação será lenta.
av: BRIDI, Rita
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Publicerad: (1980)
