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BR - 262 (trecho São Torquato-CEASA).
Bibliographische Detailangaben
Format:
Mapas
Sprache:
Português
Schlagworte:
GRANDE VITÓRIA-ES
BR 262-ES
ESTAÇÃO PEDRO NOLASCO-CARIACICA-ES
PONTE DO CAMELO-DIVISA-CARIACICA-VILA VELHA
TRANSPORTE COLETIVO
Standort:
MAP/Gav.16
Signatur:
1501
Beschreibung
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Internformat
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BR - 262 (trecho São Torquato-CEASA). Ante-projeto da faixa exclusiva para transporte coletivo.
Br - 262 (trecho São Torquato-Ceasa) - PDTU/PAITT. ante-projeto da pista exclusiva para transporte coletivo.
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Veröffentlicht: (1980)
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Veröffentlicht: (1980)
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BR 262, nova rodovia da morte. Em 1989, foram registrados 913 acidentes, com 435 feridos e 23 mortos.
Armadilha e tocaia na BR-262. Bandidos ficam de tocaia e jogam pedras para forçar motoristas a pararem os veículos na região serrana.
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Plano funcional e traçado geométrico da BR 262 - acesso a Vitória
SANTANA não libera verba para duplicação da 262.
Porque a BR 262 deve ser duplicada. Projeções apontam que, sem ampliação, rodovia atingirá seu limite de fluxo dentro de cinco anos.
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Novos caminhos BR 262 duplicada de Vitória a Minas. Estado garante ferrovia da Capital ao Rio.
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Governo inclui BR 262 em programa de privatização.
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DNER começa obra de recuperação da BR-262. Serão restaurados inicialmente 3,4 quilômetros da rodovia, a partir da Segunda Ponte.
BR 262: um obstáculo a cada três quilômetros. Levantamento feito pela PRF identificou 72 pontos de risco nos 200 km da rodovia no ES.
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BR 262 X BR 050. Rodovia capixaba leva desvantagem em tudo.
von: BRIDI, Rita
PDTU/PAITT: anteprojeto de faixa exclusiva para transporte coletivo (BR 262 - trecho São Torquato - trevo para Cariacica)
von: INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVES
Veröffentlicht: (1981)
População diz não ao pedágio na BR 262. Para moradores, valor de R$ 18,7 em duas praças é caro demais para obra com recurso público.
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Cinquenta anos de Br 262: curvas perigosas na "Estrada da Morte".
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von: BRIDI, Rita
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