コンテンツを見る
VuFind
言語
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
日本語
Nederlands
Português
Português (Brasil)
中文(简体)
中文（繁體）
Türkçe
עברית
Gaeilge
Cymraeg
Ελληνικά
Català
Euskara
Русский
Čeština
Suomi
Svenska
polski
Dansk
slovenščina
اللغة العربية
বাংলা
Galego
Tiếng Việt
Hrvatski
हिंदी
Հայերէն
Українська
全フィールド
タイトル
著者
主題
請求記号
検索
詳細検索
検索
Diagnóstico para planejamento...
この資料を引用
この資料をメール
印刷
エクスポート
エクスポート先: RefWorks
エクスポート先: EndNoteWeb
エクスポート先: EndNote
パーマネントリンク
Diagnóstico para planejamento econômico do estado do Espírito Santo
書誌詳細
その他の著者:
INSTITUTO DE ESTUDOS PARA O DESENVOLVIMENTO SOCIAL E ECONÔMICO
フォーマット:
Documentos do Espírito Santo
出版事項:
Vitória, ES,
1966
主題:
ACARES
BR 101-NORTE
BR 101-SUL
BR 259
CHRISTIANO DIAS LOPES FILHO
CODEC
CODES
DIAGNÓSTICO ECONÔMICO
EMPRESA ESTATAL
GOVERNO
PLANEJAMENTO ECONÔMICO
RODOVIAS
BR 262-ES
ESPÍRITO SANTO-ESTADO
配架場所:
ES00021
請求記号:
1372/78
その他の書誌記述
類似資料
MARC表示
類似資料
Mais de 150 patrulheiros vão vigiar rodovias durante a Páscoa. Movimento de veículos nas estradas deve ser de 30% a 40% superior no feriadão.
著者:: BELLO, Elisangela
Alguns indicadores econômicos e sociais do Espírito Santo - 1950/1966
出版事項: (1968)
O GOVERNO Christiano; um precursor do desenvolvimento a qualquer preço quebrou a letargia secular
Espírito Santo: a industrialização com fator de desautonomia relativa
著者:: MEDEIROS, ANTÔNIO CARLOS DE
出版事項: (1977)
Rodovias federais os 15 trechos mais perigosos no Estado. Polícia mostra pontos das BRs com maior número de mortes.
著者:: GOULART, Frederico
IMPRUDÊNCIA nas rodovias. A Tribuna flagrou um festival de irregularidades: motociclistas sem capacetes, carros na contramão e ultrapassagens forçadas.
BRs que cortam o Estado têm 37 pontos críticos de acidentes. Nesses locais, ocorreram 43% das mortes registradas nas rodovias em 11 meses.
著者:: MENDONÇA, Maurílio
Christiano Dias Lopes Filho
著者:: GONORING, PATRÍCIA
出版事項: (2010)
Desafio e resposta, desnvolvimento do estado do Espírito Santo
出版事項: (1971)
Número de acidentes nas BRs sobe 25% durante o carnaval no Estado. Maior parte dos casos ocorre quando as vias estão mais cheias: no primeiro no último dia de folia.
著者:: POSSEBOM, Ademar
Caminho livre para as obras de duplicação da BR 101. Processo, já com um ano de atraso, define instalação de sete praças de pedágio de norte a sul do Estado.
著者:: BRIDI, Rita
Um estado em marcha para o desenvolvimento v.1- Exercício do ano 1967
出版事項: (1969)
Colatina. Pedido de intervenção no Dnit para garantir obras.
著者:: TARDIN, Nilo
O Espírito Santo é assim
著者:: MORAES, NEIDA LÚCIA (ORG.)
FLUXOGRAMA
Antecedentes da criação do Bandes
著者:: VIEIRA, ALZIMARY ZANOTTI
出版事項: (1989)
BR-259 Ações contra a curva da morte.
著者:: TARDIN, Nilo
OBRAS de recuperação na BR-259. O asfaltamento vai ser refeito num trecho de 24 quilômetros entre o distrito de Itapina, em Colatina, e Baixo Guandu.
OBRA em rodovia do Norte começa até 4ª. Serão 24 km de estrada recuperados no trecho entre Itapina, em Colatina, e Baixo Guandu.
Perigo a caminho das praias. Durante uma semana, reportagem de A Tribuna flagrou placas escondidas e ilegíveis, buracos que furam pneus e deslizamentos.
著者:: PROSCHOLDT, Eliane, et all
ALTOS índices de acidentes. O trecho da BR-101 Norte entre Cariacica e Serra (Rodovia do Contorno) está em obras de duplicação e sinalização é precária.
CHRISTIANO Dias Lopes ao microfone. Secretário do governo Jones dos Santos Neves. Vitória-ES
CINCO novos pardais nas rodovias. Equipamento devem começar a flagrar motoristas infratores ainda este mês em Cariacica, Serra e Venda Nova.
PLANO de diversificação e desenvolvimento agrícola do estado do Espírito Santo; análise das consequências da erradicação do café e elaboração de programa de diversificação agrícola
出版事項: (1968)
ASFALTO até o Frade e a Freira. Será assinado hoje a ordem de serviço para asfaltamento da estrada que liga a BR-101 à famosa montanha.
BR 101 Sul: 38 mortes, desde janeiro, num trecho de 150 km. Saturação da rodovia, imprudência e até as melhorias no asfalto são tidas como as causas de acidentes.
著者:: GIACOMIN, Anny
Vinte trechos que lideram acidentes. Profissionais que lidam com trânsito, reunidos por A Tribuna, apontaram os locais das estradas onde há mais riscos.
著者:: RANGEL, Kamila
Pedágio da Rodosol é três vezes mais caro que o da BR 101. Novo modelo de concessão adotado pelo governo diminuiu o valor das atuais tarifas.
著者:: MENDONÇA, Maurílio
Avisos eletrônicos para os motoristas nas rodovias. Técnicos de Brasília virão ao Estado no próximo mês para definir como será a implantação do sistema nas BRs 101 e 262.
著者:: AGUIAR, Marianna
BRs 101 e 262: asfalto novo somente no final do ano. Levantamento da Polícia Rodoviária Federal em 2008 acusa 60 pontos de risco nas rodovias.
著者:: MENDONÇA, Maurílio
Estado negocia obras para porto e rodovia. Modelo de concessão da BR-101 voltará a ser debatido no segundo mandato, de acordo com o governador Paulo Hartung.
著者:: DINIZ, Aline
CHRISTIANO Dias Lopes ao microfone. Secretário do governo Jones dos Santos Neves. Vitória-ES
Crateras na BR 259 provocam acidentes e prejuízos a motoristas. Nos quatro quilômetros entre Itapina e Mascarenhas, a situação da via é crítica.
著者:: TARDIN, Nilo
BR 101 será privatizada no Sul do Estado. Eliseu Padilha determinou ao DNER a inclusão de trecho de 156 quilômetros no edital de concessão a ser publicado em fevereiro.
BR 101 Sul é a rodovia federal mais perigosa. Em 2001, o índice de vítimas fatais em acidentes ao longo da via de 46%.
著者:: LAUER, Michelly
Acordo garante reparos de estradas no Sul do ES. Governo vai investir R$ 2,5 milhões na recuperação de 113 Km de rodovias.
著者:: ATHAYDE, Bruno
938 acidentes nas retas da BR 101 norte em 2015. Já foram registradas 27 mortes nos trechos sem curva da via.
著者:: SÁ, Carla
Rodovia que ainda não saiu do papel é federalizada. Novo trecho da BR 101, que é um projeto do município da Serra, passou a ser da União no último dia 24.
著者:: MENDONÇA, Maurílio
RODOVIA Norte-Sul já precisa de obras.
Trafegar na BR-101 Norte é viver uma aventura.
著者:: SALVADEO, Danilo
類似資料
Mais de 150 patrulheiros vão vigiar rodovias durante a Páscoa. Movimento de veículos nas estradas deve ser de 30% a 40% superior no feriadão.
著者:: BELLO, Elisangela
Alguns indicadores econômicos e sociais do Espírito Santo - 1950/1966
出版事項: (1968)
O GOVERNO Christiano; um precursor do desenvolvimento a qualquer preço quebrou a letargia secular
Espírito Santo: a industrialização com fator de desautonomia relativa
著者:: MEDEIROS, ANTÔNIO CARLOS DE
出版事項: (1977)
Rodovias federais os 15 trechos mais perigosos no Estado. Polícia mostra pontos das BRs com maior número de mortes.
著者:: GOULART, Frederico
