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Diminuindo distâncias. Acelerando o desenvolvimento (CD00395/2011) BRT Grande Vitória transporte rápido metropolitano.
ग्रंथसूची विवरण
अन्य लेखक:
BRT GRANDE VITÓRIA. TRANSPORTE RÁPIDO METROPOLITANO
स्वरूप:
Documentos do Espírito Santo
भाषा:
Português
प्रकाशित:
Vitória, ES,
2011
विषय:
BRT-CORREDOR EXCLUSIVO-ÔNIBUS
TRANSPORTE URBANO
MOBILIDADE URBANA
GRANDE VITÓRIA-ES
FOTO
ESPÍRITO SANTO-ESTADO
स्थान:
ES01646
बोधानक:
214/2011
66/2016
विवरण
समान संसाधन
स्टाफ के लिए
समान संसाधन
Mobilidade. "BRT só beneficia que utiliza o Transcol".
द्वारा: MARTINS, Lorrany
Governo desiste de corredor de ônibus.
द्वारा: FERNANDES, Vilmara
Proposta danosa.
द्वारा: CAMPOS, Martha Machado
Bosque vai virar miniterminal.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
BRT GRANDE VITÓRIA. Diminuindo distâncias. Acelerando o desenvolvimento [CD-ROM] (ES01646). Vitória, ES, 2011
Corredores exclusivos para ônibus vão exigir mais 20 obras. Sete projetos são obras necessárias para o funcionamento ideal sistema; as demais ajudariam no tráfego.
Mais passageiros vão usar o Transcol.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
Um carro para cada 4 pessoas.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
Faixas para ônibus em 12 avenidas. Uma só passagem para usar dois ônibus.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
BRT só é possível com ponte ampliada.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
Jerônimo Monteiro sem ônibus. Com a implantação dos corredores exclusivos no centro de Vitória, o tráfego do transporte coletivo será só na avenida Princesa Isabel.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
Corredor de ônibus; novas obras começam a abrir espaço para o BRT.
द्वारा: SÁ, Carla
Corredor exclusivo. Ônibus 30 minutos mais rápidos que os carros. Essa é a estimativa de especialistas para o trânsito após o BRT.
द्वारा: GOULART, Frederico
BRT em 16 avenidas e 6 terminais. Projeto dos corredores exclusivos para ônibus em 35 km de vias foi apresentado pelo governo aos prefeitos da Grande Vitória.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
Transporte ônibus de vitória unidos ao transcol. Os dois sistemas serão integrados, com a implantação do BRT.
द्वारा: MENDONÇA, Maurílio
Mudanças com BRT. Rejeição a obra em galpões do porto. Primeiro trecho do BRT vai operar entre Vila Velha e Cariacica.
द्वारा: CHAGAS, Katilaine
Por dentro do BRT. Veja onde ficarão as 43 estações do sistema.
द्वारा: FERNANDES, Vilmara
BRT repete aeroporto.
द्वारा: SIMÕES, Roberto Garcia
Especialista critica corredor exclusivo. O engenheiro João Prandina diz que o BRT não deu certo em Curitiba e deve piorar o transporte coletivo na Grande Vitória.
द्वारा: AVANZA, Aghata
Cracolândias demolidas no Centro.
द्वारा: MARTINS, Lorrany
Corredor exclusivo rápido para os ônibus lento para os carros. Para especialista, faixa para coletivos sobrecarrega as demais.
द्वारा: LYRIO, Elton
AVENIDA dará opções para o transporte coletivo na Serra.
Especialistas condem corredor. Para engenheiros, as avenidas da Grande Vitória são muito estreitas, e a implantação do BRT deve piorar o trânsito.
द्वारा: TORRE, Luísa
Corredor para ônibus valorização de até 150% para imóveis. É o que especialistas esperam para áreas que vão receber o BRT.
द्वारा: GOULART, Frederico
BRT já leva a desapropriações de áreas na Serra.
Secretário critica corredor de ônibus. Kleber Frizzera secretário da Prefeitura de Vitória, disse que a cidade "merece um projeto de transporte mais ousado".
द्वारा: BUZIN, Luísa
Ministro libera dinheiro para BRT.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
PREFEITURA analisa faixa única para ônibus. O projeto de Lei aprovado pela Câmara Municipal de Vereadores defende faixa única para ônibus.
Estado avalia modelo de corredor exclusivo. Secretário foi conhecer sistema adotado na Colômbia. Projeto deve começar a ser implantado na Grande Vitória ano que vem.
द्वारा: BRITO, Anna Beatriz
FAIXA exclusiva para ônibus. Uma nova lei - sancionada esta semana - garante a prioridade dos ônibus no trânsito de Vitória.
Mobilidade urbana. Menos tempo no trânsito com BRT.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
Troca de ônibus com uma só tarifa.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
R$ 26,3 milhões para corredor. Valor é apenas para projeto; sistema prevê 32Km de vias para transporte coletivo.
Corredor para ônibus fica pronto este ano. A avenida Carlos Lindenberg será a primeira a ter um corredor para o sistema que será implantado no transporte coletivo.
द्वारा: KRUSCHEWSKY, Christina
Mais de 200 imóveis demolidos. Para instalar o BRT, governo vai desapropriar casas e pontos comerciais, principalmente em Vila Velha.
द्वारा: PROSCHOLDT, Eliane
BRT está orçado em R$ 800 milhões.
Obras da Quarta Ponte vão atingir 8 bairros.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
Corredor de ônibus na mira de vereador. Ademar Rocha protocolou projeto que obriga a prefeitura a consultar o Legislativo antes de implementar o corredor exclusivo.
द्वारा: BUZIN, Luísa
Passarelas e lojas subterrâneas. Para a implantação dos corredores exclusivos serão construídas estações subterrâneas, que terão até espaço para lanches e compras.
द्वारा: NUNES, Aline
Corredor exclusivo para ônibus mudará a cara da Grande Vitória. Principais vias vão ficar mais largas e ganharão estações de embarque para passageiros.
द्वारा: THOMPSON, Priscilla
समान संसाधन
Mobilidade. "BRT só beneficia que utiliza o Transcol".
द्वारा: MARTINS, Lorrany
Governo desiste de corredor de ônibus.
द्वारा: FERNANDES, Vilmara
Proposta danosa.
द्वारा: CAMPOS, Martha Machado
Bosque vai virar miniterminal.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel
BRT GRANDE VITÓRIA. Diminuindo distâncias. Acelerando o desenvolvimento [CD-ROM] (ES01646). Vitória, ES, 2011
