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ARMAZÉNS do porto viram estação de ônibus.

Bibliografische gegevens
Formaat:	Artigos de Jornal
Onderwerpen:	PORTO DE VITÓRIA ARMAZÉM VITÓRIA-ES BRT-CORREDOR EXCLUSIVO-ÔNIBUS
Online toegang:	/ConteudoDigital/20160713_aj06139_portodevitoria_cultura.pdf
Plaats:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 04/10/2013, p.9, c.1-6.
Plaatsingsnummer:	AJ06139

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Mudanças com BRT. Rejeição a obra em galpões do porto. Primeiro trecho do BRT vai operar entre Vila Velha e Cariacica.
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Secretário critica corredor de ônibus. Kleber Frizzera secretário da Prefeitura de Vitória, disse que a cidade "merece um projeto de transporte mais ousado".
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Transporte ônibus de vitória unidos ao transcol. Os dois sistemas serão integrados, com a implantação do BRT.
door: MENDONÇA, Maurílio

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FAIXA exclusiva para ônibus. Uma nova lei - sancionada esta semana - garante a prioridade dos ônibus no trânsito de Vitória.

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PREFEITURA analisa faixa única para ônibus. O projeto de Lei aprovado pela Câmara Municipal de Vereadores defende faixa única para ônibus.

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Troca de ônibus com uma só tarifa.
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BRT em 16 avenidas e 6 terminais. Projeto dos corredores exclusivos para ônibus em 35 km de vias foi apresentado pelo governo aos prefeitos da Grande Vitória.
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Corredor exclusivo: velocidade de ônibus pode atingir 39 Km/h. ônibus devem atingir essa média nos horários de picos: hoje, a velocidade é de apenas 9 Km/h.
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Corredor de ônibus; novas obras começam a abrir espaço para o BRT.
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Corredor exclusivo. Ônibus 30 minutos mais rápidos que os carros. Essa é a estimativa de especialistas para o trânsito após o BRT.
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Corredor de ônibus na mira de vereador. Ademar Rocha protocolou projeto que obriga a prefeitura a consultar o Legislativo antes de implementar o corredor exclusivo.
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Governo desiste de corredor de ônibus.
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Ônibus vão ter ar-condicionando. Frota do corredor exclusivo terá veículos do tipo "frescão". Empresários ainda não sabem se medida vai refletir no valor da tarifa.
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Corredor para ônibus fica pronto este ano. A avenida Carlos Lindenberg será a primeira a ter um corredor para o sistema que será implantado no transporte coletivo.
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Corredor para ônibus valorização de até 150% para imóveis. É o que especialistas esperam para áreas que vão receber o BRT.
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Corredor exclusivo rápido para os ônibus lento para os carros. Para especialista, faixa para coletivos sobrecarrega as demais.
door: LYRIO, Elton

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108 Km de corredores para ônibus na Grande Vitória. O objetivo do projeto é tornar as viagens mais rápidas, e deve ser implantado a partir de 2010.
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Corredor exclusivo para ônibus mudará a cara da Grande Vitória. Principais vias vão ficar mais largas e ganharão estações de embarque para passageiros.
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Faixas e até vias inteiras exclusivas para ônibus na Grande Vitória. Proposta visa a aumentar a velocidade de viagens e a reduzir engarrafamentos.
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Na falta do BRT... Ônibus e táxi terão faixa exclusiva em Vitória. Prefeito anunciou que seis avenidas vão ganhar corredores. Sufoco para motoristas nos próximos 3 anos.
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Estado avalia modelo de corredor exclusivo. Secretário foi conhecer sistema adotado na Colômbia. Projeto deve começar a ser implantado na Grande Vitória ano que vem.
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Novos ônibus do Transcol. a vai ganhar 220 veículos em maio. Deste total, 96 terão a porta no lado esquerdo, adaptados para o corredor exclusivo.

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Princesa Isabel só para ônibus. Secretário de Transporte e Obras Públicas anunciou que o tráfego na avenida será exclusivo para transporte coletivo.
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Dez mudanças no visual do Centro.
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Ônibus vão levar 200 passageiros.
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Multa para quem dirigir na faixa de ônibus. Motorista que usar pista exclusiva da Praia do Canto, que começa a funcionar no próximo dia 13, será multado em R$ 255,38.

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Corredor exclusivo só ônibus vão passar pela praça do cauê. Carros e motos usarão túneis entre Reta da Penha e a 3ª Ponte.
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Terceira Ponte. Corredor para ônibus, mesmo sem ampliação. Estado já incluiu via na primeira etapa de estudos do BRT.
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Motorista que passar por corredor de ônibus serpa multado em R$ 255. Novo acesso será inaugurado semana que vem; coletivos deixarão de passar pela Praça do Cauê.
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Por dentro do BRT. Veja onde ficarão as 43 estações do sistema.
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R$ 26,3 milhões para corredor. Valor é apenas para projeto; sistema prevê 32Km de vias para transporte coletivo.

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Especialista critica corredor exclusivo. O engenheiro João Prandina diz que o BRT não deu certo em Curitiba e deve piorar o transporte coletivo na Grande Vitória.
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AVENIDA dará opções para o transporte coletivo na Serra.

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Corredores exclusivos para ônibus vão exigir mais 20 obras. Sete projetos são obras necessárias para o funcionamento ideal sistema; as demais ajudariam no tráfego.

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