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Estado terá a Codesa com receita 50% menor.

Manylion Llyfryddiaeth
Prif Awdur:	CONDE, Walter
Fformat:	Artigos de Jornal
Pynciau:	PORTOS CODESA ESPÍRITO SANTO-ESTADO
Mynediad Ar-lein:	/ConteudoDigital/20160524_aj12927_portos_portodacodesa.pdf
Lleoliad:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 08/03/1992, p.9, c.1-2.
Rhif Galw:	AJ12927

Eitemau Tebyg

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ACORDO com a Codesa melhora receita em VV.

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CODESA nega irregularidades.

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GOVERNADORES vão definir com Collor estadualização da Codesa. O Espírito Santo quer todos os direitos sobre os serviços da Codesa.

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CODESA deixa de ser operadora a partir de junho.

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CODESA pede ilegalidade da greve de portuários.

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INCONVENIÊNCIA e indefinição atrasam formação da Codesa.

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Codesa implanta desburocratização nos portos do ES.

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CODESA recebe Cr$ 805 mi para melhorar os portos. José Henrique D'Amorim afirmou que os portos no Estado são estratégicos.

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Codesa teve prejuízo de R$ 13 milhões. Com o resultado negativo do ano passado receita operacional foi de R$ 40 milhões.
gan: BRIDI, Rita

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CODESA saneia finança e tem lucro de Cr$ 6,2 bi.

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CODESA funcionará em 83 se liquidação do porto ocorre ainda este ano.

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'Codesa está no prejuízo desde 1996'.
gan: BRIDI, Rita

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CODESA prepara mudanças no porto. O plano de adequação dos portos de Vitória às medidas contra o terrorismo sai dentro de 30 dias.

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Figueredo assina o decreto que cria a Codesa.

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DPU confirma polêmica sobre áreas da Codesa.

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Codesa inicia arrendamento de áreas portuárias. Com os investimentos a empresa espera atrai investimentos de R$ 250 milhões para os públicos.
gan: BRIDI, Rita

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ARRENDAMENTO de portos da Codesa atrai 22 empresas.

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CODESA deixa de faturar Cr$ 3 milhões por dia.

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CODESA privatiza 19 áreas. O primeiro ponto que vai ser arrendado é uma área de 10,9 mil metros quadrados, que já atraiu quatro empresas.

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Zaganelli é o novo presidente da Codesa. Engenheiro ocupava a diretoria de Operações e vai substituir Henrique Mello.
gan: BRIDI, Rita

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Concessão reduz 50% do quadro da Codesa. O arrendamento dos portos de Vitória e Capuaba provocará o desligamento dos 247 empregos da empresa que atuam na capatazia.
gan: SARCINELLI, José Antônio

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Codesa atrai cliente de grande porte. Contratos com redução de tarifa fazem aumentar movimento do porto de Vitória.
gan: SHÜFFENER, Cláudia

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Portos da Codesa não cumprem regras da lei antiterror. Previdência judicial está prejudicando a empresa, que tem até o dia 30 para resolver impasse.
gan: BRIDI, Rita

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Não há verbas para adequar portos do ES. Codesa não terá como cumprir prazo para seguir as exigências internacionais.
gan: AMARAL, Kênia

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ARMAZÉNS do porto estão sendo demolidos pela Codesa.

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CODESA muda no centenário do porto.

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CODESA dá desconto de 10% para tarifa do Mercosul. As tabelas de salários e produção dos portuários reduzidas em 20% para baixar os custos das operações.

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Porto de US$ 20 milhões no ES. Coimex e Nativa investem para explorar terminal que pertence à Codesa.
gan: RIBAS, Sílvio

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CODESA quer ampliar área de manobra para navios.
gan: FAVARO, Cristian

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Codesa não abre mão de terminal em Barra do Riacho.
gan: CONDE, Walter

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Superporto disputa entre quatro áreas. Codesa já lançou edital para o terminal de águas profundas.
gan: BRIDI, Rita

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Codesa vai demolir prédios no Centro para ampliar porto. A demolição das estruturas prevista para o 1º trimestre de 2010, vai possibilitar maior capacidade de armazenagem no local.

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CODESA vai privatizar mais duas áreas. As duas áreas, com mais de cinco mil metros quadrados cada, estão localizadas na Ilha do Príncipe.

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CODESA atrai investidores para dinamizar Capuaba.

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PORTOS da Codesa voltam a funcionar. Portos de Vitória, Capuaba e Paul tiveram serviços paralisados ontem.

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Codesa retoma a privatização de Capuaba. Edital com as normas para o arrendamento dos berços de grãos será publicado até junho; empresa espera arrecadar R$ 60 milhões.
gan: TEJO, Ângela

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CODESA investe Cr$ 6 bi em armazém. Codesa está investimento Cr$ 6 bilhões para ampliarem 80% capacidade de armazenagem instalada em Capuaba.

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CODESA vai intensificar atividades em Capuaba.

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CONGESTIONAMENTO causa maior prejuízo portuário. Fretes elevados e falta de equipamento adequado causam congestionamentos.

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NÚMERO de navios vai triplicar no litoral. Com os 12 novos portos que vão ser instalados no Estado até 2020, o fluxo de embarcações no mar será intensificado.