Artigos de Jornal

Sem espaço, porto perde cargas para Rio e Santos. Exportadores temem o agravamento da situação neste segundo semestre.

Opis bibliograficzny
1. autor:	BRIDI, Rita
Format:	Artigos de Jornal
Hasła przedmiotowe:	PORTOS PORTO DE VITÓRIA EXPORTAÇÃO VITÓRIA-ES
Dostęp online:	/ConteudoDigital/20160615_aj13064_portos_portodevitoria_1980_20081.pdf
Lokalizacja:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 28/08/2006, p.15, c. c1-6
Sygnatura:	AJ13064

Podobne zapisy

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O exportador.
od: MENDONÇA, Gutman Uchôa de

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EXPORTADORES de granito de Minas Gerais trocam o porto do Rio pelo de Vitória.

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PORTO de Vitória exportará celulose da Bahia Sul.

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Porto de Vitória: carga gral, turismo ou petróleo? Para continuar como porto de cargas é preciso mudar profundidade e área de manobra dos navios.
od: BRIDI, Rita

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MAIS café é exportado.

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Porto de Vitória: Exportação tem queda de 30,6%.

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Porto quer atrair cargas de rodovia. Em todo o país, 71% dos produtos são transportados por modal rodoviário e 10%, pelo hidroviário.
od: BRIDI, Rita

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Tarifa atrai carga para porto capixaba.
od: SARCINELLI, José Antônio

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Porto de Vitória perde rotas e já vive o apagão logístico. Navios grandes não entram mais na baía e das três empresas marítima, apenas uma está operando.
od: ZANDONADI, Denise

Documentos do Espírito Santo

O desenvolvimento do Porto de Vitória
od: SIQUEIRA, MARIA DA PENHA
Wydane: (1984)

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Espaço em risco. Ideia. Artista defendem permanência de armazéns do Porto em prol da cultura.
od: PEREIRA, Marcelo

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Vitória busca fortalecer seus portos. As próprias empresas capixabas exportam mais através de outros estados.
od: LUANE, Katia

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PORTO de Vitória lidera crescimento. Entre os 10 maiores portos organizados do País, o do capital teve o maior aumento na movimentação de cargas no 1° semestre.

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Mudança em porto para atrair investimentos.
od: SEIXAS, Beatriz

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PORTO de Vitória: 3º maior exportador de café do Brasil.

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Porto de Vitória se reinventa e cresce 40%. Terminal capixaba foi o que mais cresceu no semestre entre os portos públicos do país.
od: BRIDI, Rita

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OBRAS no porto até junho. Projeto prevê mirante com lunetas, espaços para shows, venda de artesanato e comidas típicas.

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Obra vai abrir Porto de Vitória para indústria de petróleo. Terminal passará por dragagem, e armazéns serão demolidos para ampliar retroárea.
od: BRIDI, Rita

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A ver navios. Até 80% das exportações saem por outros portos. Falta de infraestrutura prejudica escoamento de produtos capixabas.
od: SEIXAS, Beatriz

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Porto: obra para atrair navios maiores vão durar 15 meses. Ordem de serviços já foi assinada por ministro. Custo do projeto é de R$ 108 milhões.
od: BRIDI, Rita

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Limitação de porto afeta exportação. Por não ter capacidade para receber navios de grande porte. Estado perde US$ 20 milhões em 2002 e pode ter um prejuízo de até US$ 40 milhões este ano.
od: BELESA, Gustavo

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Catraieiros reclamam de obras no porto.

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Movimentação no Porto de Vitória cresce 51% em 2011. Nós últimos 5 anos, valor agregado da tonelada de carga passou de US$ 104 para US$ 213.
od: BRIDI, Rita

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Estado vai patrocinar dragagem do porto. Governo local deve entrar com R$ 40 milhões, e União vai arcar com os R$ 55 milhões restantes.
od: BRIDI, Rita

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Dragagem dá mais 20 anos ao porto. Projeto discutido em Brasília transforma e moderniza o terminal para receber navios de grande porte.
od: BRIDI, Rita

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FEDERAL apura fraude no porto de Vitória. Investigação sobre contrabando em Manaus apontam para uma conexão nos portos de Vitória e Santos.

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Empresa vai ter de deixar área no Porto de Vitória. O TCU determinou que áreas e instalações portuárias públicas não podem ser ocupadas por empresas provadas sem que haja licitação.
od: BUZIN, Luísa

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Portos indenizarão Estado em 100 milhões. A quantia será paga pelo Ministério dos Transportes, para compensar os investimentos estaduais nos portos de Vitória e Capuaba.
od: SARCINELLI, José Antônio

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PORTO de vitória realiza primeiro embarque de açúcar.

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PORTO de vitória ou a riqueza não distribuída.

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UNIÃO aponta o Porto de Vitória como "estratégico".

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Obras de dragagem no Porto de Vitória começa até dia 15. Melhorias serão feitas em vários berços para restabelecer calado de 10,5 metros.
od: BRIDI, Rita

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CONCORRÊNCIA leva porto a funcionar por 24 horas. A expectativa do governo do Estado é de ampliar em 30% a capacidade do Porto de Vitória.

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"Porto é atrativo. E existem muitos mal-intencionados". O inspetor da Alfândega revela que muita gente tenta importar carros de forma irregular pelo Porto de Vitória.
od: GARCIA, Lúcia

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ESTADO vai poder administrar o porto de Vitória. Projeto portuário é rediscutido.

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Porto de Vitória receberá seu maior investimento em 30 anos. Sai o edital para a seleção da empresa que realizará a obra de R$ 250 milhões: cais maior e dragagem.
od: BRIDI, Rita

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Superou a expectativa. Movimentação de cargas no Porto de Vitória aumenta 22,5%.
od: BRIDI, Rita

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ÁREA do porto de Vitória será arrendada a empresa. O porto de Vitória focará sob controle da União, através da Codesa, mas terá área arrendada a grupo privado.

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Porto de Vitória investe para se tornar base da área de petróleo. Nova vocação nasce com o avanço da produção nos campos de óleo do Espírito Santo.
od: BRIDI, Rita

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Cidade partida. Espaço. Proposta de demolição de armazéns do Porto de Vitória divide urbanistas.