Artigos de Jornal

CAMINHÕES de carga matam nas rodovias.

Detalles Bibliográficos
Formato:	Artigos de Jornal
Materias:	RODOVIAS BR 101-ES ESPÍRITO SANTO-ESTADO
Acceso en línea:	/ConteudoDigital/20160714_aj14481_br101_2009_20132.pdf
Localización:	Jornal
Citação:	A Tribuna, Vitória, ES, 05/08/2010, p.25, c.1-2.
Número de Clasificación:	AJ14481

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Radares em todas as direções nas rodovias capixabas. Seis radares móveis estarão distribuídos em trechos da BR 101 contra o Espírito Santo.
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RECUPERAÇÃO de rodovias federais. O Ministério dos Transportes calcula que são necessários R$ 2 bilhões por ano para conseguir recuperar as rodovias federais.

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Estado fica fora da Rodovia do Mercosul. Governo federal investe R$ 1,4 bilhão na duplicação da BR 101 de São Paulo Osório (RD)deixando a via no ES em abandono.
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"O QUE os usuários da rodovia pagam é menos do que eles têm de retorno". Duarte defende modelo brasileiro de privatização, mas aponta falhas nos estudos de viabilidade.

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BR 101: 50% duplicada em 6 anos. Concessão também prevê, em uma década, 93% da rodovia deve receber a obra.
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BR-101 também tem seu calçadão. Canteiro central da rodovia virou ponto de encontro para moradores da Serra que fazem caminhada e corrida.
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RODOVIA não será vendida. O programa de privatização da BR-101 será revisto. No caso da BR-262, o governo já desistiu da venda.

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BR-101 vai ter superviaduto. Serão oito ligações entre Rodovia do Contorno e a BR-262, na altura do trevo da Ceasa. Obra deve ficar pronta em março.
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CAPIXABA vai pagar R$ 11,29 de pedágio até o Rio. Trecho da BR-101 terá cinco praças de pedágio, com tarifa de R$ 2,258 em cada uma delas.

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