Artigos de Jornal

Comerciantes recusam projeto para a BR 101 Proprietários de lojas dizem que acabarão prejudicados e propõem mudanças.

ग्रंथसूची विवरण
मुख्य लेखक:	PACHECO, Sandra
स्वरूप:	Artigos de Jornal
विषय:	RODOVIAS BR 101-ES ESPÍRITO SANTO-ESTADO
ऑनलाइन पहुंच:	/ConteudoDigital/20160718_aj14470_br101_1988_20081.pdf
स्थान:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 31/01/2003, p.18, c.1-3.
बोधानक:	AJ14470

समान संसाधन

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COMERCIANTES ameaçam obra na BR-101. Associação ameça entrar na Justiça para embargar obra em São Mateus se não forem feitas mudanças no projeto original.

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PROJETOS para BR-101.

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Governo volta a incluir a BR 101 no Orçamento. Obra havia sido retirada da lista de prioridades por um erro do Ministério dos Transportes.
द्वारा: BRIDI, Rita

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Pedágio na BR 101. Cobrança começa hoje.
द्वारा: SÁ, Carla

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BR 101 mudança visível.
द्वारा: FELIZ, Cláudia

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Empresa no controle da BR-101.
द्वारा: FREITAS, Dayane

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Concessão de rodovia. Pedágio da BR-101 arrecada 200 milhões.
द्वारा: FIGUEREDO, Daniel

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Negócios para investir na BR-101.
द्वारा: SPINASSÉ, Francine

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Edital inclui BR 101 e Contorno. Governo vai contratar um estudo para modernização das rodovias.
द्वारा: ZANDONADI, Denise

ECO 101 Revista. 2º ano de concessão.

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BR-101 também tem seu calçadão. Canteiro central da rodovia virou ponto de encontro para moradores da Serra que fazem caminhada e corrida.
द्वारा: TRANCOSO, Lis

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BR-101 vai ter superviaduto. Serão oito ligações entre Rodovia do Contorno e a BR-262, na altura do trevo da Ceasa. Obra deve ficar pronta em março.
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Obras na BR 101. Empresas que brigavam na justiça se unem.
द्वारा: FILHO, Abdo

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BR-101 terá mais segurança. De janeiro a julho deste ano, 11 pessoas morreram e diversas ficaram feridas em 275 acidentes no local.

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Suspensa assinatura do contrato da BR-101. Documentos seria assinado amanhã. Decisão liminar impede procedimento.
द्वारा: GONÇALVES, Letícia

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Empresas locais vão brigar pela BR 101. Seis firmas do Estado se uniram para participar da concessão da rodovia.
द्वारा: BRIDI, Rita

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Em perigo BR 101 entre as piores no país. Trecho no Estado é considerado o segundo de maior risco.
द्वारा: MENDONÇA, Maurílio

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Nova proposta para BR-101. O governo federal apresentou um novo projeto para a concessão da rodovia, com pedágio menor que o inicial.
द्वारा: ROCHA, Sânnie

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Toneladas de terra na BR-101. Deslizamento de barreira provoca engarrafamento de 7 Km na rodovia, em Itapemirim. Tráfego só em parte da pista.
द्वारा: DE PAULA, Alessandro

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BR 101: 50% duplicada em 6 anos. Concessão também prevê, em uma década, 93% da rodovia deve receber a obra.
द्वारा: BRIDI, Rita

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A SOLUÇÃO para a BR 101. A privatização da BR 101 deve ocorrer até o final deste ano e a duplicação está prevista para ser concluída em 2017. A experiência de outros Estados mostra que a concessão é o melhor caminho para ter estradas mais seguras.

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Parcerias para a BR-101. A alternativa ao projeto de privatização da rodovia foi apresentada em seminário realizado pela Rede Tribuna.
द्वारा: VIANNA, Jaqueline

ECO 101 Revista. Duplicação da BR-101.

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Briga sem fim pela concessão da BR 101. Consórcio capixaba diz que o outro grupo está agindo de má-fé e que custo da tarifa vai subir.
द्वारा: BRIDI, Rita

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BR 101: consórcio capixaba sugere anulação do leilão. Grupo 2º colocado quer concessão nos mesmos moldes das BRs 116 e 040.
द्वारा: BRIDI, Rita

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Definido pedágio para BR-101. O valor para carro de passeio será de R$ 5,20 e começa a ser cobrado dos motoristas em janeiro de 2006.
द्वारा: DINIZ, Aline

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BR-101 vai ser privatizada. O governo federal divulgou hoje as regras para concessão da rodovia para a iniciativa privada.

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BR 101: ação do Ministério Público quer impedir contrato. MPF questiona decisão da ANTT de não indeferir o consórcio vencedor da concessão.
द्वारा: SILVA, Elaine

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BR 101: obra terá mudanças para baratear o pedágio. Adoção de nova tabela de preços para insumo do asfalto é uma das recomendações feitas pelo Tribunal à ANTT.
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BR 101: veja o que será feito antes do pedágio.
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Pedágio na BR-101 no Estado. Ministro disse que pretende incluir todos os 458 quilômetros da rodovia no próximo lote do programa de concessão.
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Falha no projeto do Ministério dos Transportes adia privatização da BR 101. Hartung explicou a Lula que projeto não contempla crescimento da frota de veículos.
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Melhorias na BR 101. Obras em Iconha começam hoje.
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Pedágio da BR 101 será definido em dezembro. Ministério realiza audiência pública para apresentar os trechos que terão obras.
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RODOVIA vai ligar BR-101 ao Caparaó. A rodovia será construída em um trecho de 22 km, atualmente em estrada de chão. Não há previsão para início das obras.

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BR 101 só será privatizada em 2006. Diário Oficial publicou a inclusão do trecho, mas Governo descarta que licitações sejam em 2005.
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BR 101 terá sete pedágios, e tarifas podem chegar a até R$ 31. Estudo da ANTT aponta o valor máximo que pode ser cobrado para o usuário trafegar pelo trecho de 458,4 Km.
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Fim da novela. Justiça libera início de obras na BR 101.
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Mantida a venda da BR-101. O governo federal liberou o edital incluindo o Espírito Santo na privatização e prevendo pedágio de R$ 4,80.
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Resolução propõe privatização da BR 101 no Estado. Estimativa do governo federal é licitar essa e outras estradas em abril de 2009.
द्वारा: ZANDONADI, Denise