Artigos de Jornal

Obras os milhões do DNIT. A crise no Ministério dos Transportes atingiu em cheio a imagem do Dnit, órgão que controla no Estado R$ 258,9 milhões para investimentos.

Opis bibliograficzny
1. autor:	TOMAZELLI, Rondinelli
Kolejni autorzy:	MENDONÇA, Maurílio.
Format:	Artigos de Jornal
Hasła przedmiotowe:	RODOVIAS BR 101-ES
Dostęp online:	/ConteudoDigital/20160722_aj14651_geral_2009_20122.pdf
Lokalizacja:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 21/06/2011, p.16-17, c.1-6.
Sygnatura:	AJ14651

Podobne zapisy

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117 mortes em seis meses e o DNIT não vê problemas na rodovia. Somente num trecho de 269 Km do lado norte da via federal foram contabilizadas 71 mortes.

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Colatina. Pedido de intervenção no Dnit para garantir obras.
od: TARDIN, Nilo

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Concessão de rodovia. Pedágio da BR-101 arrecada 200 milhões.
od: FIGUEREDO, Daniel

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DNIT investigará R$ 102 milhões em duplicação de trecho da BR 262. Obras têm início previsto para 2006, entre Viana e Victor Hugo, reduzindo acidentes.
od: PEREIRA, Roberly

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Governo volta a incluir a BR 101 no Orçamento. Obra havia sido retirada da lista de prioridades por um erro do Ministério dos Transportes.
od: BRIDI, Rita

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Pacote de obras para o verão 2005. Serão investidos mais de R$ 5 milhões para facilitar o acesso ao litoral capixaba.
od: SIQUEIRA, Manuella

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CAPIXABA vai pagar R$ 11,29 de pedágio até o Rio. Trecho da BR-101 terá cinco praças de pedágio, com tarifa de R$ 2,258 em cada uma delas.

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Avisos eletrônicos para os motoristas nas rodovias. Técnicos de Brasília virão ao Estado no próximo mês para definir como será a implantação do sistema nas BRs 101 e 262.
od: AGUIAR, Marianna

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RECUPERAÇÃO de rodovias federais. O Ministério dos Transportes calcula que são necessários R$ 2 bilhões por ano para conseguir recuperar as rodovias federais.

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DNIT adia licitação para obras da BR 262.
od: PEDROZA, Débora

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Falha no projeto do Ministério dos Transportes adia privatização da BR 101. Hartung explicou a Lula que projeto não contempla crescimento da frota de veículos.
od: BRIDI, Rita

ECO 101 Revista. 2º ano de concessão.

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OBRAS em rodovias do Estado. Trecho da BR em Sooretama ganha sinalização.

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União garante dinheiro para obras em 2 trechos da BR 101. Recursos da ordem de R$ 140 milhões serão aplicados em áreas que cortam o Estado.
od: BRIDI, Rita

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Pedágio da BR 101 será cobrado um ano após início das obras. Grupo quer ganhar a licitação terá de investir R$ 3,9 bi no período do contrato, que é de 25 anos.
od: BRIDI, Rita

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Obra antecipada e pedágio menor. O consórcio ganhador da concessão pretende fazer em menor tempo as obras emergenciais na via e com isso diluir a tarifa, reduzindo o valor.
od: BUZIN, Luísa

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Rodovias: obras e 24% mais mortes. A BR 101 lidera os números da violência no trânsito com 22 mortes e mais de 5 mil acidentes.
od: ZANOTTI, Daniella

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DUPLICAÇÃO TCU libera obra da 101. Decisão sai depois da acusação de que deputado fez lobby com ministros do Tribunal em favor do segundo colocado, o Consórcio Rodovia Capixaba.

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BR 101: ação do Ministério Público quer impedir contrato. MPF questiona decisão da ANTT de não indeferir o consórcio vencedor da concessão.
od: SILVA, Elaine

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COMERCIANTES ameaçam obra na BR-101. Associação ameça entrar na Justiça para embargar obra em São Mateus se não forem feitas mudanças no projeto original.

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Atravessar a 101 pode custar R$ 22. Teto para cruzar 7 praças de pedágio no Estado é de R$ 31,10, mas a empresa que cobrar menos é quem irá ganhar a concessão.
od: MOURA, Rafael

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Obras na BR 101. Empresas que brigavam na justiça se unem.
od: FILHO, Abdo

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BRs 101 e 262: asfalto novo somente no final do ano. Levantamento da Polícia Rodoviária Federal em 2008 acusa 60 pontos de risco nas rodovias.
od: MENDONÇA, Maurílio

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Pedágio na BR 101. Cobrança começa hoje.
od: SÁ, Carla

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PRIVATIZAÇÃO de rodovias definida. O leilão de 2,6 mim quilômetros de estradas federais está marcado para o dia 16 de outubro.

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Privatização da BR 101 não será mais realizada este ano. Governo fez acordo com ministério e tenta reduzir pedágio para R$ 4,80 por praça.
od: BRIDI, Rita

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Pedágio de até R$ 6 na BR. Quem atravessa todo o Estado terá que pagar um total de R$ 36, com o processo de privatização da BR-101.
od: LOZER, Fernanda

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Estado fica fora da Rodovia do Mercosul. Governo federal investe R$ 1,4 bilhão na duplicação da BR 101 de São Paulo Osório (RD)deixando a via no ES em abandono.
od: SARCINELLI, José Antônio

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LITORAL Sul mais perto da região serrana. A construção de uma nova rodovia vai reduzir em mais de 50 km o trajeto entre duas regiões. Obra deve ser concluída até dezembro.

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BR 101 terá sete pedágios, e tarifas podem chegar a até R$ 31. Estudo da ANTT aponta o valor máximo que pode ser cobrado para o usuário trafegar pelo trecho de 458,4 Km.
od: BRIDI, Rita

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BR 101: duplicação mais rápida e sete novas praças de pedágio. Será preciso pagar cerca de R$ 30 para atravessar todo o Estado: investimento na obra é de R$ 2,3 bi.
od: BRIDI, Rita

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BR 101: obra terá mudanças para baratear o pedágio. Adoção de nova tabela de preços para insumo do asfalto é uma das recomendações feitas pelo Tribunal à ANTT.
od: BRIDI, Rita

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Pedágio da BR 101 será definido em dezembro. Ministério realiza audiência pública para apresentar os trechos que terão obras.
od: BRIDI, Rita

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QUADRO a ser modificado.

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Rodovias estaduais terão mais 20 radares a partir de hoje. Os equipamentos já começam a ser aferidos e podem passar a multar imediatamente.
od: SIQUEIRA, Manuella

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Viagem mais rápida para praia. O asfaltamento de estrada que vai da sede de Itapemirim às praias encurta viagem em 20 minutos.
od: DE PAULA, Alessandro

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Adiada assinatura de concessão. Fechamento do contrato já foi adiado três vezes pela ANTT por causa de constestação do Ministério Público Federal.
od: BUZIN, Luísa

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Ministério nega pedido de Hartung e BR 101 terá pedágio em um ano. Após ter sinalizado aceitar o pedido de Hartung, Governo federal decide privatizar rodovia.
od: BRIDI, Rita

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Comerciantes recusam projeto para a BR 101 Proprietários de lojas dizem que acabarão prejudicados e propõem mudanças.
od: PACHECO, Sandra

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BR 101: 50% duplicada em 6 anos. Concessão também prevê, em uma década, 93% da rodovia deve receber a obra.
od: BRIDI, Rita