Artigos de Jornal

ARQUITETO quer ruas de Vitória sem automóveis.

Bibliografiska uppgifter
Materialtyp:	Artigos de Jornal
Ämnen:	TRÂNSITO VITÓRIA-ES
Länkar:	/ConteudoDigital/20160919_aj17024_transito_geral1.pdf
Placering:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 09/06/1989, p.1, c.1-2.
Signum:	AJ17024

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Arquiteto francês propõe soluções para Vitória. Nicolas Détrie, que veio para congresso, sugere retirada de semáforos e metrô de superfície como opções para melhorar o trânsito.
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VEREADOR quer alterar trânsito em Vitória.

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POLÍCIA vai tirar da rua flanelinha sem crachá. Até a próxima segunda-feira flanelinhas têm que se cadastrar em delegacias e DPJs. Quem já cumpriu pena poderá trabalhar.

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Praça do Cauê. Arquitetos: divisão não melhora o trânsito. Cortar praça ao meio será solução paliativa, dizem profissionais.
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Trânsito sem lei em Vitória. Agentes de trânsito pararam ontem e motoristas avançaram sinal, estacionaram em fila dupla e em calçadas.
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Um veículo por habitante, a cada dia, nas ruas de Vitória. 160 mil veículos registrados na Capital e mais 130 mil da Grande Vitória passam pela cidade diariamente.
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Perigo nas ruas vitória tem 5 acidentes de trânsito por dia. Uso de celular ao volante é um dos principais fatores de risco.
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Ruas centrais de Vitória não suportam maior volume de tráfego.
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Trânsito converte ruas em estacionamento. Consultores da área advertem para necessidade de investimentos na melhoria da malha viária para evitar colapso do trânsito na região da Grande Vitória.
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"Radar pegadinha" vai monitorar as ruas de Vitória. Segundo a prefeitura, os aparelhos mudarão de lugar, mas motorista não ficará sabendo.
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Ruas de Vitória possuem um semáforo a cada 1,8 Km. Na Avenida Nossa Senhora dos Navegantes, por exemplo há um sinal a cada 50 metros.
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Prefeitura quer assumir o controle. Em jogo então cerca de Cr$ 20 milhões arrecadados anualmente com as multas aplicados anualmente com as multas aplicadas no trânsito, além do planejamento.
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Pesquisa: Vitória é a 6ª pior capital para se deslocar. Segundo o urbanista Valério Medeiros, ruas não se conectam, deixando bairros sem continuação.
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Especialistas querem trânsito sem semáforo. Engenheiro acredita que outros tipos de sinalização podem melhorar o tráfego, como acontece na Holanda e Alemanha.
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Sem vistoria, carro irregular leva insegurança às ruas. Dos 804.757 veículos da frota capixaba, 16,81% foram fabricados entre 1981 e 1990.

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Obras à noite para evitar tumulto. Engenheiros e arquitetos defendem que as intervenções da Cesan sejam feitas em horário noturno e nos fins de semana.
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Carretas serão proibidas de trafegar pelas ruas de Vitória. O risco de acidentes e o impacto que os veículos causam nas ruas motivaram aumento de restrições.
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NOVAS ruas no Barro Vermelho. Mudanças de trânsito na região vão permitir acesso à nova sede da Petrobras e evitar engarrafamentos.

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Trânsito no limite em Vitória. Especialistas dizem que, se toda a frota da Grande Vitória for para as ruas ao mesmo tempo, trânsito vai parar.
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Vitória: calçadas livres, mas ruas dominadas por flanelinhas. Apesar das reclamações sobre a atividade guardadores de carro agem livremente.

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RODÍZIO de carros e pedágio nas ruas. Projeto do governo federal autoriza prefeitura a adotarem medidas para reduzir engarrafamentos.

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Semáforos sem sincronia.
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Vitória no trânsito.

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NOVAS ruas com rotativo em Vitória.

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Trânsito de Vitória será totalmente modificado.
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VITÓRIA vai ter placas com padrão internacional. A partir de agosto, 400 novas placas de sinalização, com informações mais precisas, vão estar nas ruas.

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