Artigos de Jornal

PORTO de Vitória é prioridade na estadualização.

ग्रंथसूची विवरण
स्वरूप:	Artigos de Jornal
विषय:	PORTO DE VITÓRIA
ऑनलाइन पहुंच:	/ConteudoDigital/20160927_aj13082_portos_portodevitoria_1980_20081.pdf
स्थान:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 02/10/1991, 2Cad., p.11, c.1-2.
बोधानक:	AJ13082

समान संसाधन

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FEDERAL apura fraude no porto de Vitória. Investigação sobre contrabando em Manaus apontam para uma conexão nos portos de Vitória e Santos.

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SINAL verde para obras no Porto de Vitória.

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Mudança em porto para atrair investimentos.
द्वारा: SEIXAS, Beatriz

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PORTO de vitória realiza primeiro embarque de açúcar.

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Dez áreas no porto de Vitória vão a leilão
द्वारा: SEIXAS, Beatriz

Porto de Vitória
प्रकाशित: (2007)

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PORTO de vitória ou a riqueza não distribuída.

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UNIÃO aponta o Porto de Vitória como "estratégico".

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ESTADO vai poder administrar o porto de Vitória. Projeto portuário é rediscutido.

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Porto de Vitória: carga gral, turismo ou petróleo? Para continuar como porto de cargas é preciso mudar profundidade e área de manobra dos navios.
द्वारा: BRIDI, Rita

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Porto de Vitória: Exportação tem queda de 30,6%.

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Porto de Vitória é a principal entrada para a pirataria. O porto foi considerado o campeão de chegada de matéria-prima para a fabricação de produtos piratas, como CDs, DVDs, no País.
द्वारा: SEIXAS, Beatriz

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Começa dragagem do Porto de Vitória. Obras esperadas há mais de 10 anos começam hoje. Objetivo é aprofundar canal para facilitar passagem de navios.
द्वारा: BUZIN, Luísa

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ÁREA do porto de Vitória será arrendada a empresa. O porto de Vitória focará sob controle da União, através da Codesa, mas terá área arrendada a grupo privado.

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Pórto de Vitória. Vitória vai receber navios com até 70 mil toneladas de cargas.
द्वारा: SILVA, Rafael

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Porto de Vitória perde rotas e já vive o apagão logístico. Navios grandes não entram mais na baía e das três empresas marítima, apenas uma está operando.
द्वारा: ZANDONADI, Denise

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"Porto é atrativo. E existem muitos mal-intencionados". O inspetor da Alfândega revela que muita gente tenta importar carros de forma irregular pelo Porto de Vitória.
द्वारा: GARCIA, Lúcia

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PORTO de Vitória. Essa cidade é tão bonita que conquista vaga no coração de qualquer um.

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Superou a expectativa. Movimentação de cargas no Porto de Vitória aumenta 22,5%.
द्वारा: BRIDI, Rita

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PORTO de Vitória lidera crescimento. Entre os 10 maiores portos organizados do País, o do capital teve o maior aumento na movimentação de cargas no 1° semestre.

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Obra vai abrir Porto de Vitória para indústria de petróleo. Terminal passará por dragagem, e armazéns serão demolidos para ampliar retroárea.
द्वारा: BRIDI, Rita

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Porto de Vitória, é o mais lento do país na importação.
द्वारा: PASSOS, Ângelo

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Dragagem renova Porto de Vitória.
द्वारा: BRIDI, Rita

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Catraieiros reclamam de obras no porto.

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Portos indenizarão Estado em 100 milhões. A quantia será paga pelo Ministério dos Transportes, para compensar os investimentos estaduais nos portos de Vitória e Capuaba.
द्वारा: SARCINELLI, José Antônio

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Empresa vai ter de deixar área no Porto de Vitória. O TCU determinou que áreas e instalações portuárias públicas não podem ser ocupadas por empresas provadas sem que haja licitação.
द्वारा: BUZIN, Luísa

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Porto de Vitória. Dragagem vai custar R$ 37 milhões a mais. Valor correspondente a atualização de contrato e aditivo para a obra.
द्वारा: TORRE, Luísa

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PORTO de vitória. Os navios que a cidade vê há mais de meio século.

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CONCORRÊNCIA leva porto a funcionar por 24 horas. A expectativa do governo do Estado é de ampliar em 30% a capacidade do Porto de Vitória.

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TCU manda parar obras de dragagem no Porto de Vitória.

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Sindicato teme desabamento no Porto de Vitória. O calado de navios que atracam na área teve uma redução e, na faixa afetada, só carros mais leves podem circular.
द्वारा: FELIZ, Cláudia

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Tarifa atrai carga para porto capixaba.
द्वारा: SARCINELLI, José Antônio

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Porto de Vitória se reinventa e cresce 40%. Terminal capixaba foi o que mais cresceu no semestre entre os portos públicos do país.
द्वारा: BRIDI, Rita

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Obras no Porto de Vitória no próximo mês. A liberação do governo federal de mais de R$ 400 milhões para modernizar o porto vai tonar o terminal mais competitivo.
द्वारा: MOURA, Rafael

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OBRAS no porto até junho. Projeto prevê mirante com lunetas, espaços para shows, venda de artesanato e comidas típicas.

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Guindaste com mais de 40 anos deixam porto.
द्वारा: SCALZER, Patrícia

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Obras de dragagem em porto recomeçam em março.
द्वारा: TORRE, Luísa

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Contêiner no Porto de Vitória cresce 40% no ano.
द्वारा: SARCINELLI, José Antônio

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PORTO de vitória é um dos piores. Ranking mostra ainda que o Porto de Tubarão é o segundo melhor do país.

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Porto quer atrair cargas de rodovia. Em todo o país, 71% dos produtos são transportados por modal rodoviário e 10%, pelo hidroviário.
द्वारा: BRIDI, Rita