Artigos de Jornal

Sarney diz que ferrovia Norte-Sul beneficia o ES.

Opis bibliograficzny
1. autor:	SOUSA, Emerson
Format:	Artigos de Jornal
Hasła przedmiotowe:	TRANSPORTE FERROVIÁRIO ESPÍRITO SANTO-ESTADO
Dostęp online:	/ConteudoDigital/20161024_aj20969_transporteferroviario_ferrovias01.pdf
Lokalizacja:	Jornal
Citação:	A Gazeta, Vitória, ES, 31/05/1987, p.15, 1 cad, c.1-5.
Sygnatura:	AJ20969

Podobne zapisy

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Ferrovia que beneficia ES acaba em 92.

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ABANDONO desativa ferrovias de Norte a Sul. Trens de carga, de passageiros e turísticos saem dos trilhos em todo o país, mas estados lutam para ressuscitar o transporte.

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O Novo caminho da ferrovia.
od: BRIDI, Rita

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ES quer antecipar fretes e construir 2 ferrovias.
od: CONDE, Walter

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Obra da nova ferrovia está autorizada. O governador Paulo Hartung obteve a liberação da Agência Nacional de Transportes Terrestres para iniciar as obras da Ferrovia Litorânea Sul.
od: ROSETTI, Marcos

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INVESTIMENTO para ferrovia Vitória-Rio.

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MINISTÉRIOS apoiam reativação de ferrovia no ES.

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Prefeituras podem salvar ferrovia. Diretor da ANTT diz que municípios podem pedir o uso turístico de trecho que será extinto. Prefeitos vão solicitar o tombamento histórico
od: DE PAULA, Alessandro

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PRIVATIZAÇÃO revitaliza ferrovias.

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Ferrovias. Novas regras vão liberalizar o transporte.
od: LAVORATTI, Liliana Enriqueta

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FERROVIA ES-Rondônia é confirmada.

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FERROVIAS exigem US$ 886,9 milhões.

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PREFEITO quer definir traçado de ferrovia.

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UNIÃO quer agilizar ferrovia Rio-Vitória.

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Novas estardas e ferrovias. Os investimentos em transportes fazem parte dos planos para o Estado até 2025, anunciados pelo governo.
od: DINIZ, Aline

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Ferrovia atrai novos negócios. A construção da Litorânea Sul vai levar desenvolvimento e gerar empregos em 11 municípios capixabas.
od: TEDESCHI, Lígia

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ESTADO quer recursos de empresas para ferrovia. Fundo reduzirá custo com financiamentos.

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GOVERNO federal recua e vai rever desativação de ferrovia.

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FERROVIA do aço já representa 2% da dívida externa.

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EMPRESAS atestam viabilidade de ferrovia. CST, Samarco, Interférrea, Ferrovia Centro Atlântica e o Sindiex podem se tornar clientes da Ferrovia Litorânea Sul.

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Cargas nas ferrovias caem 6,4%.

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Ferrovia para o Rio. Leilão será em 2014.
od: BRIDI, Rita

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Ferrovia Vitória-Rio. Linhares fica de fora. Ligação ao município só deve entrar na 2ª fase de projeto.
od: BRIDI, Rita

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NOVA ferrovia vai cortar 12 cidades no Estado.
od: BUZIN, Luísa

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MORADORES querem mater ferrovia no sul.

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NORTE-Sul faz primeira viagem com transporte de milho.

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Nova ferrovia vai cortar 13 municípios. Estrada de ferro foi anunciada pelo governo federal e deverá aproveitar o projeto da Vale da Ferrovia Litorânea Sul.
od: SEIXAS, Beatriz

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Depois das ferrovias, chega a hora dos portos. Decisão será sacramentada ma reunião de amanhã do Conselho Nacional de Desestatização, segundo o ministro Antônio Kandir.
od: DURÃO, Vera Saavedra

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FERROVIA faz troca de dormentes.

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FERROVIAS: nova estatal vai pôr concessão nos trilhos. Empresa deterá direito de passagem por estradas e vai vendê-lo a outras companhias.

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Agressão à memória das ferrovias no Estado.
od: MAIA, Pedro

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GOVERNO quer fim do monopólio em ferrovia. Outros problemas do modelo vigente são as altas tarifas e a falta de uma responsabilização clara nos contratos de concessão.

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Ferrovia Litorânea Sul começa a sair do papel. Impacto do projeto será discutido com as comunidades por onde passará a linha férrea.
od: BRIDI, Rita

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SECRETÁRIOS visitam ferrovias do Estado. Governadores de seis estados querem controlar o corredor de exportação.

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EMBARGO impede ferrovia para Cachoeiro.

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Prefeitos vão a Brasília para salvar ferrovia. Representantes dos municípios cortados pela centenária ferrovia Leopoldina, no Sul do Estado, querem impedir a desativação do trecho.
od: DE PAULA, Alessandro

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CASAGRANDE vai investir em ferrovia superporto. Entre os projetos do novo governador, que toma posse hoje, estão mudanças em traçado férreo e criação de porto de águas profundas.

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Mobilização para salvar ferrovia. Cidades querem que estrada de ferro seja usada para transporte de passageiros e turismo.
od: BRIDI, Rita

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Ozires anuncia fim da vida. Ferrovia Norte-Sul já custou US$ 170 milhões e ainda não tem o que transportar.
od: FRAGA, Maria Madalena Rodrigues

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Ferrovia mais antiga vai ser extinta. A desativação total da ferrovia, que há mais de 100 anos, ligava Vitória, Cachoeiro e Rio de Janeiro, foi autorizada pelo governo federal.
od: DE PAULA, Alessandro