CENTRO-Atlântica adere à Litorânea-Sul. A ferrovia Litorânea-Sul, entre Vitória e Cachoeiro, será construída com a associação de empresas e da Ferrovia Centro-Atlântica.

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• CENTRO-Atlântica quer tráfego rápido e seguro. A ferrovia quer aumentar a velocidade média no trecho que vai de Vitória a Cachoeiro.
• EMPRESAS atestam viabilidade de ferrovia. CST, Samarco, Interférrea, Ferrovia Centro Atlântica e o Sindiex podem se tornar clientes da Ferrovia Litorânea Sul.
• Centro-Atlântica disputa novas cargas. Trata-se de centenária Leopoldina, que completa dois anos de privatizada e projeta aumento de 40% na movimentação de mercadorias em 99.
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• Prefeitos vão a Brasília para salvar ferrovia. Representantes dos municípios cortados pela centenária ferrovia Leopoldina, no Sul do Estado, querem impedir a desativação do trecho.
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• Ferrovia mais antiga vai ser extinta. A desativação total da ferrovia, que há mais de 100 anos, ligava Vitória, Cachoeiro e Rio de Janeiro, foi autorizada pelo governo federal.
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